То, что вы хотели бы узнать, но боялись спросить. Материалы с использованием статей из популярных российских и зарубежных мото-изданий. Основы мото-техники, первая помощь на дороге при ДТП, технические аспекты, управление мотоциклом.
За всё время экплоутации мототехники даже и незадумывался для чего она там. А тут чёта влетело в голову и не вылетатет, всётаки зачем так сделали? Почему бы не глушить двиг как на авто, простым поворотом ключа?
Может кто обьяснит по науке...?
А как вы глушите свои двигатели?
слышал, что второе название этой кнопки - кнопка экстренной остановки двигателя. исходя из этого видно, что нужна она для того, чтобы моментально в экстренной ситуации выключить двигатель. т.к. это экономит столь важные секунды. да и руки часто необходимо в таких ситуациях держать на рычагах сцепления и тормоза..
Обсолютно в точку!!!!
Предтавь,что ты лег(замок зажигания может находиться где угодно,например с права бод баком),а двигатель нодо заглушить,что делать???!!!!! Жать стоп-двигатель!!!!!!
Спасибо за разъеснение.
А камунить приходилось использовать её по назначению? Я вот ниразу ею не воспользовался за всё время. Парой даже хочется чтобы её небыло...иногда когда едешь не один, а с друзьями, и на светофоре ктонить вазьмёт и нажмёт...блин...прям раздражает
Ну, я, когда второй раз разложился, глушил двигатель этой кнопкой. Так быстрее, экономятся драгоценные секунды - ведь сзади скопились машины; к тому же сцепление отпущено, а ручка газа, бывает, наоборот, зажата - лежачий мотоцикл может "повести", да и бензин из карбюратора течёт... Главное, потом не забыть вернуть кнопку в исходное положение, а то замучаешься гадать, почему не заводится движок...
Главное, потом не забыть вернуть кнопку в исходное положение, а то замучаешься гадать, почему не заводится движок...
я так еще в школе с уралом мучался неделю, наверное. и бобину поменял, и свечи поменял и зажигание устал регулировать.. потом случайно ее выключил и ожил мой драндулет, заполнив огромный гараж сизым дымом))
в некоторых книжках пишут, что все время лучше глушить мот кнопкой. чтобы потом в экстренной ситуации рука сделала это машинально.
Пользуюсь и довольно часто, ибо на эндурке падения частенько и в отличии от ключа, кнопка всегда под рукой. Еще бывает надо заглушить, а руки с руля не снять. Кроме того, использую для продувки цилиндра (у меня отключается только искра, а статрер продолжает крутить).
А я пользуюсь ей всегда. Потому что у меня нет ключей зажигания, а есть только эта кнопка :D Правда во время последних падений она мне не помогала, тк всё происходило за какие то мгновения и я уже далеко от мотоцикла летел. Приходилось подниматся, бежать к мотоциклу и выключать :D
