R1 & GSX-R 1000 & CBR 1000 RR

Сообщение

Hardy

Доброго времени суток. интересуют отзывы об этих мотоциклах их сравнение между собой, чем один лучше другого, что из них будет практичнее для города, как посадка и прочее. Ниньзи не включал в эту тему ибо слышал что они заточенны под трэк - жесткая посадка, да и на улицах их малова то (видно не спроста). Поэтому у кого есть какая нить инфа на данную тему - будет очень интересно выслушать, да и еще, предлагаю ориентироваться на модели 2005, 2006, 2007 годов выпуска. :viannen_08:

opavelo

Наитупейшая тема Потому что:

Hardy писал(а):Ниньзи не включал в эту тему ибо слышал что они заточенны под трэк

Они все заточены под трек

Hardy писал(а):что из них будет практичнее для города

никто :lol:

Hardy

если кто-то ездит на одном, кто то на другом, значит они отличаются. Банально р6 агрессивнее чем хонда сбр 600 рр. А если отличия есть, значит имеет смысл это обсудить !

opavelo

Hardy писал(а):Банально р6 агрессивнее чем хонда сбр 600 рр

С какой стороны? или тебе по внешнему виду так показалось?

Hardy

не один человек говорил уже. и тяга двигателей разная. Ну вот для более простого усвоения информации напишу тебе так. человек хочет купить себе литр, но не знает что ему лучше подойдет, как узнать если никто например не даст прокатится...логично что от сюда вытекает следующее: хотя бы поинтересоваться у народа <_<

Axl · #6 Сообщение **Axl** » Ср май 20, 2009 21:24

Hardy
Не слушай никого. Все тебе такого скажут! слушай меня я в этом деле знаток. бери Джиксер он на много круче других 2х. Он на целых 0.001 секунды быстрее от 0 до 100. Так что сравнении нет B)

Hardy

0.001 секунды от 0 до 100 это уже несомненный плюс, буду быстрее добираться до работы :D

opavelo

Axl писал(а):Он на целых 0.001 секунды быстрее от 0 до 100. Так что сравнении нет

Топикстартер - вот она правда, о чем я тебе пытался сказать. Часто иностранные журналы собирают очередное новое поколение четверки, берет профессионального пилота и гоняет их по кругу, потом пилот со своей точки оценивает их хар-ки, поведение в режимах, в которых ты НИКОГДА ездить не будешь (тем более ты по городу на нем собрался ездить.)
И мое мнение: в городе литр - это понты не более того! И за это придется платить резиной, цепями, звездами и бензином...

Лично я бы взял джиксер, только потому что так получилось что я взял бы джиксер, взял бы Р6 или Р1, хвалил бы ее :lol:

Проблема у всех этих мотиков только одна - рама, первое столкновение или серьезное падение и она лопнет, я не говорю уже о всякой навесной мешуре, которая разлетается сразу

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Могу много чего еще написать против литра в городе, но не вижу смысла в этом, все равно ты мне не поверишь и будешь доказывать обратное.

Нравится - бери!

Hardy

да я взял недавно zepyr 750 если ты помнишь, просто на горе был, стояли эти мотики рядом, посмотрел, вроде ручки на одном расстоянии, посадка как я понял примерно одинаковая, сидушки тоже (короче что виду то и говорю) вот и задался вопросом почему одни ездят на одном, другие на другом. понятно дело что если бы была возможно прокатиться все было бы гораздо легче и наверно тему я бы эту не создавал :to_clue:

Axl

Hardy писал(а):вот и задался вопросом почему одни ездят на одном, другие на другом.

Как нестранно думаю ответ очень прост. Лично для меня, если взять главную 4ку. По ТТХ они практически одинаковы, по внешнему виду имхо последняя хонда слишком страшная, кава тоже неочень привлекает. Выбор между R1 и GSX-R. Так как сам являюсь обладателем Suzuki и не по наслышке знаю о качестве и характеру их движков. Так что скорее всего останусь с Сузуки.

mr jingles

джиксер литровый как и фаер литровый внешне менее удачны чем их 600-кубовые собраться. парадокс.

Шкет

Бери Mv Agusta F4 Tamburini, круче тебя будут тока яйки))) ну или человек на MTT, если они когда-нибудь появятся в России.

Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:

Как понять нет возможности прокатиться? Берешь деньги, идешь в салон, говоришь "хочу этот, дайте попробовать на ходу", оставляешь залог-вся стоимость(на случай "упал-купил") идешь в другой салон т.д. я офигеваю...Уж тут то что сложного???

opavelo

Шкет писал(а):Mv Agusta F4 Tamburini

Не знаю про тимбурини версию, но F4 пару раз встречал

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

mr jingles писал(а):джиксер литровый как и фаер литровый внешне менее удачны чем их 600-кубовые собраться. парадокс.

КХМ... Обычно у них дизаин одинаковый... Сначала 1000 появляется, через год 600 и 750 в том же обличии... В семействе джика так

Хонды каждый год линейку подгоняют под новый дизаин

Шкет

Тамбурини вроде как самая заряженая раньше была, самая бешеная из линейки F4, как ща хз...

Axl

opavelo писал(а):Не знаю про тимбурини версию, но F4 пару раз встречал

Тоже видел на улице пару раз. И както совпало что парень на Brutale несколько раз встречал когда на работу ехал.

Но конечно самое странное видел мужика на новенькой Bimota. :D

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

P.S. Щас вспомнил, сегодня видел скутер Gilera GT 800. Зверь просто.