Масла перелил..

[mr jingles]

Прихожу на стоянку, ставлю мот вертикально, смотрю в окошко, там мало совсем.. Думаю: "странно.. неужель сожрал, вроде не дымил.. Ну ладно, приеду в гараж, долью.".

По дороге пару раз мигает лампочка с маслёнкой при переключении передачи (не знаю, как это может быть взаимосвязано). Мысль: "Мляяааа, ща стукнет и хана!".

Приезжаю в гараж, не глядя плескаю в горловину плошку масла (150мл может). В голове ассоциации о спасении красногвардейцем своего коня, умирающего от жажды. Выправляю мот, и масло тут же заливает мне все окошко.. я выпал в осадок. Вспомнив тему на форуме, где opavelo писал, что чтобы убить сальники надо "по-настоящему" перелить, закручиваю крышку и еду кататься.

И сейчас вот у меня 2 вопроса.

1. Что это было?
2. И куда теперь девать излишек масла? :rolleyes:

[CrazyDr1v3r]

Ничо не будет от 150 мл. Катайся и не морочь голову ни себе ни людям.

[opavelo]

у меня на поллитра масла больше налито, чтобы козлить :lol:

[Street73]

Да да не морочь голову людям! :D А ежели заморочиться,то можно купить в аптеке шприц на 20 кубов,капельницу!Предварительно ее обрезав с обеих концов одеть на шприц,открыв заливное отверстие опустить туда конец обрезанной капельницы выбрать перелитые 150мл ха ха выберешь ровно 150 мл :D

[mr jingles]

а с лампочкой чего? ) контакт?

[Street73]

После долива-перелива лампа погаснет!

[opavelo]

А ежели заморочиться,то можно купить в аптеке шприц на 20 кубов,капельницу!Предварительно ее обрезав с обеих концов одеть на шприц,открыв заливно

Сразу видно, - у человека есть опыт таких работ! :lol:

[Street73]

Да уж....было дело... :D

[mika]

Вспомнив тему на форуме, где opavelo писал, что чтобы убить сальники надо "по-настоящему" перелить, закручиваю крышку и еду кататься.

от 150 мл. сальники не испортишь, а лампочка от того что давление маловато на холостых, читай мало масла :rolleyes:

[mr jingles]

ага. спасибо всем)
закройте тему, плз :rolleyes: