Про второй номер)

Сообщение

madponi

"Быть вторым номером тоже нужно уметь" - беспрекословно одевать шлем и по возможности экипировку это понятно, плюс желательно не очень много весить (но при этом иметь большие сиськи))) - а еще что?)

Devil

madponi писал(а):беспрекословно одевать шлем и по возможности экипировку это понятно

Вот это уже задача как раз пилота в большей степени,так как на его совести жизнь и здоровье второго номера,а это как правило девушка.Очень красиво смотрятся стринги из под низких джинсов в позе эмбриона или оооочень короткая юбка,но жаль когда эта красота равномерным слоем покрывает асфальт.
Задача второго номера не мешать пилоту.Не надо рулить,выставлять ноги ни при каких обстоятельствах,по возможности меньше шевелиться,вобще создать пилоту ощущение он один.А любые свои действия согласовывать с пилотом.

opavelo

madponi писал(а):а еще что?)

Покрепче ими "

madponi писал(а):большие сиськи

" прижиматься к пилоту :suba:

madponi

Devil писал(а):Очень красиво смотрятся стринги из под низких джинсов

хм, имха стринги из-под джинсов - это некрасиво)...

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

opavelo это же отвлекает)))

Not_an_angel

важно,как писали на форуме, -умение прикинуться мешком с картошкой :D

opavelo писал(а):Покрепче ими " madponi писал(а):
большие сиськи
" прижиматься к пилоту

не надо совсем уж крепко =)
и главное вперед сильно не поддаваться при торможении, а то первый номер может и без детей остаться :blink: :D

Улыбка 45-го калибра

opavelo писал(а):madponi писал(а):а еще что?)

Покрепче ими "
madponi писал(а):большие сиськи
" прижиматься к пилоту

Думаешь?

madponi

а что там было про "мешает, когда "нажопник" поджимает коленки, чтобы не задевать зеркала машин"?))) не поджимать и ломать их нафиг?)))))

Алексей, СПб

madponi
есть вариант посадки на чоппере - ногами обнять пузо пилота и сложить их на баке :lol: :lol: :lol: если длины ног хватит....... РАСТИТЕ НОГИ, А НЕ ТОЛЬКО СИСЬКИ! :lol: :lol: :lol:

Not_an_angel

Алексей, СПб писал(а):ногами обнять пузо пилота и сложить их на баке

тут надо не ноги растить, а пузо убирать=)

Axl

madponi писал(а):"Быть вторым номером тоже нужно уметь"

Постоянно езжу со 2м номером. Так что опыта много :D
1. Самое первое это кончно, ненавижу когда постоянно дергается, двигается, еще хуже когда резко поворачивается или смещает центр тяжести, скажем чтобы сказать тебе чтото. Особенно хреного когда 2й номер тяжолый и резко так двигается. Сам я маленького роста, еле до пола достаю, так что такие "маниовры" мне просто бесят

2. Неудобно когда 2й номер очень большой и много весит. Некомфортно себя чувствуешь. И мот както непривычно назад садится.
3. На поворотах ненадо боятся наклонятся вместе с водителем.
4. Хреного когда еще залезают на мот когда ты еще неготов, или когда сильно на подножку опираются и прыгают на мот.

Повторю что сам я маленького роста и до пола неочень хорошо достаю. Кто уперается уверенно тому легче.

Раз в движение уже легче. Мне со своей очень удобно. Она сама легкая. Недергается я ее даже незамечаю. Только на автобанах слежу чтобы незасыпала :D

Ксантия

madponi писал(а):но при этом иметь большие сиськи)))

я периодически вожу второй номер, но они у них, как правило, не такие большие, даже думаю, им то как раз они не к чему большие)))

и кстати, не пристало девушке про это говорить вообще, либо выбирать выражение

зы: ничего личного и обидеть не стремилась...

а вообще, вторым номером может быть человек, которому ты полностью доверяешь, потому как в его руках, не только его жизнь, но и жизнь пилота..

Axl

Ксантия писал(а):а вообще, вторым номером может быть человек, которому ты полностью доверяешь, потому как в его руках, не только его жизнь, но и жизнь пилота..

Вообще это не так радикально. Мне на работе иногда приходится возить колег по работе бывает иногда и не на своем моте. Так что это превращается в привычку как и на машине. Вообщем сразу заметно если 2й номер привык на моте ездить или нет.

Sape

Самое главное-упирайтесь в бак руками, а не лежит на пилоте! Больше ничего не требуется. Плюс еще удобно, когда второй номер приветствует встречных мотоциклистов

lenysik

А вот кто может сказать.что еще должен уметь 2 номер?Очень хочется им быть!

Klepa

Not_an_angel писал(а):-умение прикинуться мешком с картошкой

А вот этого не надо! Я бы обрисовал эти "умения" так: Быть легкой, цепкой обезьянкой, больше похожей на рюкзак! Или ОБЕЗЬЯНОМ. Справедливости ради скажу, что опытный, но тяжелый мацыклист в качестве 2го номера почти не чувствуется.Только в разгоне потяжелее. Но лучше всё-таки ехать одному!!!