На сколько откручивать топливный болт?

Сообщение

VladDD

Просто сам не знаю. Моц Ямаха ТТР, карбюратор Teikei Y30P/1 на сколько оборотов его выкручивать? И ещё должны ли быть провалы если с холостых резко на всю дать газу, он тогда не набирает обороты а просто глохнет, или так и должно быть, ведь всё таки одному горшку трудно быстро раскрутиться таким большим количеством топлива.

MedveD

Вообще если резко отурыть газ - двигатель должен резко набрать обороты а не заглохнуть. Если это происходит значит смесь на холостых у тебя бедная. Попробуй обогатить смесь. (Точно не скажу но попробуй винт качества вкрутить на немного и проверь) Если начнет глохнуть при резком закрытии газа - значит переборщил - смесь богатая.

MedveD

Вообще винтом качества нужно добиться самых больших оборотов, потом уменьшив их винтом количества. И т. д.

Saniaperec

Всреднем болт откручивается на полтора оборота. Технологию регулеровки качества смеси можно посмотреть в любой отечественной литературе где описана регулеровка карбюратора на двигателях с одним карбом.
Провал при переходе с холостого хода на максимальную нагрузку вызван засорением экономайзера и ускорительного насоса в карбюратооре - они расположены вместе. Сними, прочисти, продуй

MisFit

Про болт сказать не могу-сам не регулировал,мне механик делал.
Про провалы-ох и наболела у меня эта тема!Когда тока его купил-думал что отстой какой то подсунули-такая же тема была-провалы и усе тут!Но пообщавшись с двумя механиками объяснили что это нормальное явление-просто надо ручку откручивать с умом.Щас привык,провалов не бывает никогда(не ну если захотеть...).
Да даже статья была в каком то старом Мото-ревю про КТМ950 Adventure-V-twin 98 л.с.-что у него такое же бывает но,цитата "Голова то нам зачем?"
вот и все тут,не парься,привыкнешь.

VladDD

Спасибо за ответ, теперь не парюсь