ремонт реле-регулятора

Сообщение

Лёва

кто сталкивался с ремонтом РР, и вообще есть ли возможность его ремонтировать?
седня ехал по минке и бац движка заглох, я на кнопку стартера , а он молчит, я через все шлссе прорываться на обочину, а все происходило над мкадом, ножками толкаюсь и еду. встал на обочине, покурил, аккум пустой, я уж было оттчаялся... но подумал с толкача заведу. катал я его, катал еще. уморился. покурил. еще покатал........ура , завелся!!!!!!
приехал, померял напряжение... опа, 11,8в от генера идет. звонки друзьям. выясняем, что погорел выпрямитель и коротко замкнут. разъеденили замкнутый контакт , напряжение мах 12,4в, так уже зарядка пошла какая-никакая.
собсна хочу тупо заменить элемент выпрямителя. денег нема.
возможно ли это?

WBear

В журнале Мото была схема, как сделать самому РР. ИМХО, по деньгам и по времени проще купить БУшный. А ремонтировать вряд ли, он же весь залит какой-то штукой типа эпоксидки...

karmoran

ЛёваНу совсем чтоб на халяву врядли получиться. Есть один человечек.. попробуй сконтактируйся. Направление в ЛС кинул.

tomatoapple

Если твой регулятор-выпрямитель простой конструкции,то можно приделать от скутера,от китайского квадрика. Вопрос только в мощности. К простому регулятору подходят три одноцветных провода.На выходе 2 разноцветных или один.

-Bat-

вот тут очень толковый пост по реле-регулятору на мотоциклы

Скрытый текст