Рама и маятник

Сообщение

-=ЧиБиС=-

Всем привет!!!

Подскажите кто знает: как грамотно проверить геометрию рамы и маятника подручными средствами, мот битый, рама вроде не мятая(со всех сторон обсмотрел...) а вот маятник сто пудов скошен...
И как это выправить, опять же используя подручный материал, ибо финансовые трудности не позволяют, чтоб этим спецы занялись -_-

Любые советы приветствуются)))
Всем спасибо за внимание!!! :rolleyes:

MaKo

-=AntoXrisT=-
По идее, прости, сам руками не делал, так вот, по идее, тебе нужны будут:
- металлическая линейка 1 метр
- штанген

Линейкой можно померить расстояния между "контрольными точками"...
Если рама "косая" оно будет разное...

Если маятник перекосило - тут, боюсь, кувалдой нельзя...

Angstrem

есть мнение, что гнутый маятник уже никогда не восстановит ту геометрию, которая была заложена...

а что за мот-то? рама и маятник стальные или алюминиевые?

-=ЧиБиС=-

Angstrem писал(а):есть мнение, что гнутый маятник уже никогда не восстановит ту геометрию, которая была заложена...

Возможно, но в силу траблов с баблом... вобщем своими руками придется править...

Angstrem писал(а):а что за мот-то? рама и маятник стальные или алюминиевые?

Honda VT250F '90
Простите... забыл написать)))
Рама, маятник - стальные.
...алюминиевые вроде и не правят(проще новое брать)
http://vkontakte.ru/photo16569023_144563531

MaKo писал(а):Линейкой можно померить расстояния между "контрольными точками"...

А как их распознать??
Мануал перелопатил, раму еще раз посмотрел - ненашел

MaKo писал(а):Если маятник перекосило - тут, боюсь, кувалдой нельзя...

А чем тогда??
Я вобще честно говоря слабо представляю процесс его правки, в промышленные тески его и ломиком на изгиб???...

MaKo

-=AntoXrisT=-
Контрольные точки - ты уж сам выбери, например, отверстия длякрепленя... с одной стороный и аналогичное с другой...

Почем линейка железная? Потому как погрешность маленькая...

Кувалдой по маятнику - низззяя... перекос... заклинит на скорости заднее колесо - погибнуть можно...

Видел как правят такие вещи - нагревать и править... самому нагреть, даже не представляю чем... скорее всего лампой, но она не даст такой температуры, чтобы можно было начать МЕТАЛЛ править...

Расскажи подробнее что там? Может есть смысл - отрезать и приварить другую деталь...

Может имеет смысл, все же, найти денег,а?

Брат, Кроилово ведет к попадалову!!!

-=ЧиБиС=-

MaKo писал(а):Расскажи подробнее что там? Может есть смысл - отрезать и приварить другую деталь...

Глянул еще разок по внимательней:
Если смотреть сзади - то правая часть(х\з как правильно называеться...) ниже левой на 1-2см, а сам маятник относительно рамы ушел влево, х\з на скока, но заметно, вобщем результат такой, скосило колесом немного крыло...слева...
Думаю удар был вниз колеса с правой стороны... по крайней мере исходя из логических соображений...)))
Завтра фото выложу всех деталей относящихся к этому делу!!!

MaKo писал(а):Может имеет смысл, все же, найти денег,а?

Брат, Кроилово ведет к попадалову!!!

Знаешь, прочитав твой пост, этак раз на 5, начинаю подумывать о том чтоб найти... неохота из-за скупости жопой асфальт бороздить :viannen_56:

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

Вобщем вот выложил, фото не очень, ибо на ощуп фотографировал...
http://vkontakte.ru/photo16569023_144684124

Шкет

бытует такое мнение, что мятая сталь будучи потом выгнутой теряет свою жёсткость. править раму и маятник "руками" и потом на этом ездить...ну минимум экстремально. Стоит такой франкенштейн в гараже, правда правил не сам, а жестянщик хороший, и всё равно видно, что геометрия не та, и ехать на этом ели честно стремновато, хз когда рама решит, что ей пора лопнуть.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

-=AntoXrisT=- писал(а):Если смотреть сзади - то правая часть(х\з как правильно называеться...) ниже левой на 1-2см, а сам маятник относительно рамы ушел влево, х\з на скока, но заметно, вобщем результат такой, скосило колесом немного крыло...слева...
Думаю удар был вниз колеса с правой стороны... по крайней мере исходя из логических соображений...)))

Разрезать болгаркой и сдать цыганам (с)

-=ЧиБиС=-

Ну все блин... отговорили))))
В смету еще + *000руб
Успеть бы все собрать к началу сезона...
Хотя по мне, я бы и щаз выехал.... у нас +3, асфальт нормуль))) а еще сибирь, тьфу!!! душу лишний раз терзает... чего-то я не туда...

Вобщем вопрос о правке маятник снимается! :thank_you:
Спасибо MaKo, Шкет и Angstrem!!!

Завтра с рамой разбираться буду, думаю еще вопросы возникнут)))

MaKo

-=AntoXrisT=-
Ты вот чего... ты не горюй... может подвернеться деталь... может тебе привезти ее... пусть бу, но в хорошем состоянии...

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

ты только скажи что надо...

ЗЫ в контакт с работы попасть не могу...

-=ЧиБиС=-

MaKo писал(а):ЗЫ в контакт с работы попасть не могу...

Ок, галерею по проще в инете найду - туда заливать буду... )))

Блин, до рамы сеня не добрался, маятник вроде нашел, осталось примерить и 3килорубля достать, вопрос будет решен))))

MaKo писал(а):ты только скажи что надо...

Чуть позже напишу, тут с мордой большие трабы еще, тож править надо, а может тоже проще б\у достать...