раздушка M109R

[lexito]

всем привет! подскажите, что за отверстия в головках цилиндров, это - своего рода абсорбер? что даст если его заглушить?
я так понимаю это своего рода раздушка?
http://www.m109riders.com/forums/showthread.php?t=96869

[Ksu-sunrise]

Первая же фраза на том форуме к этим картинкам:
"заглушки нужны для того, чтобы избежать "затупов" мотора при постановке не родных глушителей"

Добавлено спустя 17 секунд:

То есть раздушки никакой не даст

[Jackill]

судя по соединениям это просто вентиляция картера, к раздушке не относится.
и кстати закрывать ее на столь объемных движках не рекомендуется.

Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:

если уж дело пахнет раздушкой то глянь здесь
http://www.bigpapam109.com/downloads/disable_set.pdf

[lexito]

спасибо, а что дает отключение этого провода?
я так понял, вначале глушим в головках отверстия, а потом выдираем этот провод

[Jackill]

заглушка вентиляции головок НЕ дает ничего для повышения мощности, это просто слегка меняет звук при закрытии дросселя и торможении двигателем + увеличивает сопротивление ходу поршня + добавляет проблем с возможным протеканием масла из двигателя из-за повышенного давления внутри картера.
одним словом целый букет возможных проблем из-за простого чуть другого звука, оно надо ?
такие машинки с впрыском тюнятся power commander-ом и иже с ними
http://www.metricthunder.com/Merchant2/ ... _Code=PE38

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

втыкать здесь
http://www.powercommander.com/downloads ... 20-016.pdf

[lexito]

поставив выхлоп, ничего кроме звука особо не поменялось...
звук очень приятный, да, вес мотоцикла уменьшился на 20кг

Добавлено спустя 18 минут 17 секунд:
Re:

заглушка вентиляции головок НЕ дает ничего для повышения мощности, это просто слегка меняет звук при закрытии дросселя и торможении двигателем + увеличивает сопротивление ходу поршня + добавляет проблем с возможным протеканием масла из двигателя из-за повышенного давления внутри картера.
одним словом целый букет возможных проблем из-за простого чуть другого звука, оно надо ?
такие машинки с впрыском тюнятся power commander-ом и иже с ними
http://www.metricthunder.com/Merchant2/ ... _Code=PE38

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

втыкать здесь
http://www.powercommander.com/downloads ... 20-016.pdf

по командерам все ясно, но по заглушкам несовсем, на первой фото видно, да и разбирал я, по виду не похоже на картерные газы, а вот на выхлопные более чем, не дожиг ли это выхлопных газов?

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
Re:

судя по соединениям это просто вентиляция картера, к раздушке не относится.
и кстати закрывать ее на столь объемных движках не рекомендуется.

Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:

если уж дело пахнет раздушкой то глянь здесь
http://www.bigpapam109.com/downloads/disable_set.pdf

проводок отключает лампочкуFI, при замене штатного выхлопа

[kvo4er]

по теме.. известно, что каждая система выпуска создает свое сопротивление, что является одним из компонентов вентиляции цилиндров.. судя по фото, эти трубки идут сверху цилиндров к воздушному фильтру? правильно? если так, то я думаю, что это не дожиг - где они там догорают??? это либо система дополнительной вентиляции цилиндров, либо, наоборот, система сброса лишнего давления, которое создают стоковые глушаки.. ставя прямотоки ты создаешь другое сопротивление, понижаешь его.. данная система, видимо, теряет свою актуальность, создавая эти самые "затупы", ее глушат..
ставя только выхлоп (как я, понимаю, только концы) ни какой прибавки мощности не будет! к выпуску нужен еще и впуск и настройки другие системы питания (командеры, джеты и тд)

[lexito]

по теме.. известно, что каждая система выпуска создает свое сопротивление, что является одним из компонентов вентиляции цилиндров.. судя по фото, эти трубки идут сверху цилиндров к воздушному фильтру? правильно? если так, то я думаю, что это не дожиг - где они там догорают??? это либо система дополнительной вентиляции цилиндров, либо, наоборот, система сброса лишнего давления, которое создают стоковые глушаки.. ставя прямотоки ты создаешь другое сопротивление, понижаешь его.. данная система, видимо, теряет свою актуальность, создавая эти самые "затупы", ее глушат..
ставя только выхлоп (как я, понимаю, только концы) ни какой прибавки мощности не будет! к выпуску нужен еще и впуск и настройки другие системы питания (командеры, джеты и тд)

Спасибо большое, что расставил все по местам, да, конечно это не дожиг), попробую заглушить, после отпишу

[lexito]

Все заглушил, так же отвел в сторону систему картерных газов, поставив отстойник, полезно тем у кого масло кидает в коробки фильтров...

[mazai79]

Также глушил эти отверстия, при замене труб, фильтров. Читал на форумах у пендосов, что зачастую решает проблему отстрела (пампинг) при установки прямотоков.