всем привет.
имеем новый аппарат klx250s 09 года с инжектором. я конечно слышал что он не с пол-оборота заводится, но все-же хотелось бы чтобы заводился и в небольшой минус.
хранится в неотапливаемом каменом гараже. сегодня на улице 0.
не заводится-хоть тресни. даже вспышек нет. проверил свечу-искра есть, бензин тоже поступает.
последний раз заводил около месяца назад, перед снегом. сначала не заводился также, после прокрутки мотора посредством катания на 6й передаче завелся.
владельцы таких же аппаратов отпишитесь как заводится в минус и вообще.
в общем нужна консультация от опытных юзеров.
заранее спасибо.
Bemaks
В минус он и не будет заводиться - инжектор.
С карбовыми проще.
Берешь обогреватель(воздушную пушку) и греешь двигатель, минут 10 - после этого заведется легко!
Борт 727 писал(а):Берешь обогреватель(воздушную пушку) и греешь двигатель, минут 10 - после этого заведется легко!
+1
У меня все знакомые, любители погонять зимой, именно так и заводят моты. По другому **** заведёшь. Вот пример новая ямаха WR 450 R тоже инжектор, только с предварительным прогревом заведётся, особенно если холоднее минус 5-7 градусов.
Можно конечно пробовать "холодный запуск" в балончиках, но это вредная штука (с ней надо быть очень аккуратным) и постоянно ей пользоваться нельзя.
shut_
Всё очень просто - мозги не воспринимают температуру ниже +7 градусов.
Карбюраторные до минус 10 заводятся достаточно нормально - если правильно и нормально настроены и отрегулированы для зимы.
все правлиьно Борт 727 написал. Движок нужно греть.
В зимнем мотопоходе такой же KLX после ночевки накрывали тентом палатки и газовой горелкой прогревали с -22 до плюсовой температуры. После этого мот заводился и ехал, без проблем.
Борт 727 писал(а):Всё очень просто - мозги не воспринимают температуру ниже +7 градусов.
можно про мозги поподробнее, они что-то отключают?
искра есть, бензин льет
вообще-то такого подвоха от инжектора не ожидал, в мануале про температуру наружного воздуха ни слова. может он как-то настраиваться должен.
з.ы. может кто подскажет где найти: на данный мот нужна защита радиаторов покандовее, руль потолще и дуги на руки с ветрозащитой
Bemaks
Они ничего не отключают :D :D :D :D
Просто датчики не воспринимают температуру ниже +7 градусов.
Поможет только тепловая пушка, все остальные изощрения от лукового!
по цацкам спроси у Мако - http://motor.roadridershop.ru/
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Ну и на последок - для кросса инжектор зничительно хуже чем карбюратор!
Борт 727
посмотрел на сайте, но ничего не нашел. или надо выбрать что привезти в инете и заказать доставку?
по поводу кросса-на хонде уже инжектор. кстати интересно как в минус заводится
