Никасиновое напыление в целиндре востонавление,ремонт???

[KEDR]

здравствуйте товарищи!помогите советом что можно сделать,в целиндре задиры ,была давным давно статья в журнале мото,там говорилось что можно хромом покрыть гильзу???ваше мнение?))

[ego]

эммм... Я в капремонте как то не очень силен и могу ошибаться, но вопервых на гильзе должен быть хон (или хром потом хонинговать?). Во-вторых гильзу все равно надо растачивать, чтобы скомпенсировать толщину слоя хрома. Ну и саму толщину хрома надо ооочень точно выдерживать, чтобы на всей поверхности она была одинакова. А как нанесенный хром будет реагировать на нагрузки термодинамические в цилиндре? Так что на вскидочку ерунда получится :)

[KEDR]

я вот в гальванике не разбираюсь,в григорьеве описывается такой момент что возможно изготовление гильзы из дюрали д16т с последуюшей хромацией,это посути дело тоже самое что здесь))еще в бинзопилах там тоже самое.мотоцикл ямаха дт 200,целиндр 21 000 руб стоит,вот и заморачиваюсь))

[Devil]

На мой взгляд это все бред.
Иди на мотолом и купи себе цилиндр и дешевле и без головной боли и без колхоза.

[karmoran]

На мой взгляд это все бред.

Ыгы. Бред однозначно.
ego, теорию неплохую расписал но не вту сторону - хотя с своей стороны он прав.
Ну а по сути:
KEDR, вчитываемся в букОвы -НикаСиль - Металло(Никель) - Керамическое (Силициум(Кремний)) покрытие. Хром - намного мягче Никеля и тем более керамики. Хромируют поршневые кольца - для лучьшей прикатки.
Далее - как писал ego

чтобы скомпенсировать толщину слоя хрома

Не специалист в данном вопросе но что то надо делать однозначно ибо осаженное покрытие никак неподойдет в роли рабочей поверхности.
По сути это - как пишет Devil

Иди на мотолом и купи себе цилиндр и дешевле и без головной боли и без колхоза.

Ну а если заморочится - вытачивай гильзу из чугуна с меньшим зазором под стандартный поршень. С меньшим ибо у чугуна степень расширения меньше чем у люминия. Ну и экспериментируй.. Если не хочешь смори предыдущий пост писанный Devil.
ПыСы: Покрытие типа Хром - г..о - для компрессора пойдет - для нагруженного мотора -НЕт!

[KEDR]

спасибо за советы))) вот про чугунную гильзу он мощности заметно потеряет??

[karmoran]

KEDR, да ниче он непотеряет - если клина не схватит. :D
Я те насчет гильзы посоветовал не так чтоб - флаг в руки и пошел. Это только в теории....., на практике - никасиливое окрытие надо восстанваливать с последующей обработкой под рабочую поверхность. Ну вообщет - новый покупается цилидр.

[KEDR]

да недолжен заклинить,хорошее 2т масло+хороший чугун(с ним могут быть проблемы найти не так просто )

[karmoran]

да недолжен заклинить,хорошее 2т масло+хороший чугун(с ним могут быть проблемы найти не так просто )

Я имел ввиду зазоры. У силуминового цилиндра с никасиливым покрвтием и чугунной гильзы расширение при нагреве разное. А поршень родной расчитан на силуминовый цилидр. зазоры по кольцам тоже... Кароч - предлагаю не заморачиваться.

[Борт 727]

KEDR
Дружище, покупай новый цилиндр. Все эти эксперименты, в итоге, встанут боком.
Это судьба всех двухтактников. 4-5 ремонтов ЦПГ и замена цилиндра.
У тебя все эти ремонты уже прошли, вот и показался результат обладания двухтактником.

[MOTOMAH]

Говорил же - зря ты своего ПСа продал....
Замену на подобный с последующей доработкой попробуй найти....
Вот тебе и японец....дааааа.....
В МОТО за эту тему писали.....
На мотоиж.ру зайди...
там всё про это есть....

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

И вообще-то оно никасилевым зовётся....
Я литературу в гараже покопаю...

[Борт 727]

Вот тебе и японец....дааааа.....

Брат, да дело не в том, что Японец или нет - всё имеет свой срок службы и вечного ничего не бывает.
Думаешь за этим байком кто то сильно следил, обслуживал и делал всё во время?
Конечно же нет!
Его дрючили до последнего.
Думаешь,что Японцы очень аккуратны и внимательны к технике?
Да нефига. Они как Америкосы подходят - проще укатать и сдать дилеру в обмен на новый. Правда - исключения есть везде.

[MOTOMAH]

Борт 727
Эт всё понятно...
Просто я хотел сказать о том, что цилиндры с никасилем обычной расточке и ремонту не подлежат, тут спец заказ нужен, или менять поршневую целиком...

[Борт 727]

мотоман
В общем всё это гимор и изобретение велика - однозначно.
Чё тереть? Аффтор пропал! :D :D

[MOTOMAH]

Борт 727

Он не пропал, просто на работе наверно...
Ща я его в контакте потревожу....