Заедает карбюратор Honda XLR 250

[Paha]

При заглушенном двигателе ручка газа поворачивается плавно, но если двигатель завести то ручка в самом начале поворота начинает поворачиваться с трением, получается рывок. Особенно при торможении двигателем. Как я себе представил ситуацию, на заведенном двигателе цилиндр дроссельной заслонки присасывается к стенке и получается трение. Этот цилиндр немного болтается, думаю в следствие износа. Что в этом случае делать, искать новый карб или можно чтонибудь подшаманить?