В последнее время наблюдаю на байках автомобильные прямотоки, цивильные такие баночки, акуратные красивые и стоят копейки по сравнению с мотоциклетными.
Беспланый сыр сами знаете где...
Чем неизвестный автопрямоток хуже всяких акроповичей, двух братов и дэвилов там всяких? Как езда с таким глушаком отражается на моторе, мощности и д.р. эксплуотационных качеств?
Автомобильный прямоток на байк
-
АнтохаXJR1200
- На форуме: 16 Лет 8 Месяцев 25 дней
- Сообщения: 114
- Зарегистрирован: Ср дек 17, 2008 15:19
- Род занятий: Работаю на байк
- Откуда: Дмитров
- Имя: Антоха
- Мотоцикл: 636 05
- Пол:
-
Павел Сергеевич
- На форуме: 18 Лет 7 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: Пт фев 02, 2007 11:56
- Род занятий: люблю людей
- Откуда: МО
- Имя: Павел
- Мотоцикл: 2053 см
- Пол:
-
VeryOldSeadog
- На форуме: 17 Лет 3 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 962
- Зарегистрирован: Вс июн 01, 2008 22:01
- Откуда: Питер
- Имя: Алексей
- Мотоцикл: есть
- Пол:
