Стоит ли брать этот R1 ???

[АнтохаXJR1200]

На АвтоРу стаит такой Р1 - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -f364.html
Имеет ли смысл купить под восстановление? И как проверить двигатель, если завести не получится - нет выпускного коллектора?
Ликвидна ли эта затея?

[Alessandro]

Если собираешься сам на нем ездить (а не скидывать после ремонта), лучше не стоит. Там расходов больше чем на 40 тысяч. Да и битый мотик брать как и битый авто - мне как то неприято было бы.
Двигатель ты скорее всего никак не проверишь. Может множество скрытых повреждений, надо смотреть.

[Stas47]

Давайте посчитаем:
1.пластик- около 20 т.р.
2.штаны глушителя- около 6 т.р.
3.фара около 10 т.р.
4. паук около 6 т.р.
5. тормозной диск около 5 т.р.
плюс всякая мелочевка в виде ручек и тд. и т.п. Даже те же самые болтики крепления пластика и прочих вещей- кажется мелочь, однако при заказе с экзиста понимаешь их истинную ценность ( порядка 5-10 долл. за штуку) может вылиться в приличную денежку.

далее, что случилось со штанами? по крайней мере они должны быть, хоть и гнутые...но их нет...Наталкивает на мысли что их нет преднамеренно- чтоб невозможно было проверить мотор.

еще, судя по фото- у него завернута вилка- это не критично. ремонт у грамотного мастера стоит около 3-4 тыщ.

мое резюме- если завести мотор и он будет в идеале- есть смысл взять ее но за 110 тыщ- не более.

все это из своего опыта- сам покупал битую эрку и восстанавливал...так что знаю что к чему.

[Борт 727]

Дрова с полуконченой коробкой.
Байк битый не один раз.

[Sape]

АнтохаXJR1200, ниодин перекуп никогда не продаст выгодное предложение с битьем! Скорее всего взял якобы подешевке, начал собирать, понял, что попал и теперь ищет лоха

[VeryOldSeadog]

10 знаков.