Комбинезоны Vanucci и ProBiker

[Страшила мудрый]

Хочу прикупить б/у слитный комбез, а тут предложили вышеуказанный сабж по той же цене (15000 - 17000 рэ) за новые экземпляры.
Где-то здесь подвох. Кто что знает про эти бренды? Может, кто с форума в таких катает? Поделитесь, пожалуйста, информацией )

[opavelo]

Спроси модели предлагаемых комбезов и посмотри их цены на зарубежных сайтах, потому что есть комбезы за 200 евро, а здесь их впаривают за 600-800

[JohnAl]

Марки принадлежат небезизвестному луису: http://www.louis.de
Смотри в каталоге модели. Ванучи получше будет.
Делают в пакистане кажись. Кожа крепкая

[Страшила мудрый]

Тогда перефразирую вопрос: лучше за сумму в 15.000 - 20.000 рублей взять новый цельный Вануччи - ПроБайкер или б/у, но известного хорошего производителя?

[JohnAl]

Ну это смотря наскока ты брезглив и наскока сохранен б/у "известного хорошего производителя"

[Serg444]

новый цельный Вануччи - ПроБайкер или б/у, но известного хорошего производителя

Известный производитель и высокое качество - это не всегда одно и тоже. Я интересовался качеством Вануччи и очень хочу нубуковый раздельный вариант - отзывы у тех, кто пользует - выше всяких похвал.
http://www.louis.de/_20e7407d1758c6764d ... _gr=207861
http://www.louis.de/_20e7407d1758c6764d ... il_kontext
Так что я тебе рекомендую новый Вануччи или Пробайкер !

[JohnAl]

Да, портки - зачет, пользую, не нарадуюсь. Про куртку самому интересно.

[Dima_voron]

Хочу прикупить б/у слитный комбез...

Не хоти слитный! В нём неудобно, пардон, писять приходится, извиняюсь перед дамами за подробности, вытягивать мочепускательный орган кверху через замок монию и перегибать через край иначе никак при этом волосинки иногда цепляются за замок и больно отрываются. Про какать, вообще молчу- комбез получается спустить только до уровня чуть выше колен, потому что он упирается в голенища сапог- выбор небогатый, либо испражняться сняв сапоги, либо сильно вытягивая ноги вперёд и оттопыривать задницу назад. Зрелище, короче, не для слабонервных. Никогда не хоти слитный....

[opavelo]

Слитный комбез только для езды чисто по треку, для каждодневного использования нужен раздельный.

[Страшила мудрый]

Спорное утверждение - все же цельный комбез, и с этим согласны все, надежнее и дает больше защиты при падениях.
А защиты, как известно, много не бывает. Да и скорости вне трека куда выше...
На счет неудобста повседневной эксплуатации это конечно да, но ведь и садясь на мот класса "спорт", жертвуешь многим.
В общем, нацелен на исключительно цельный комбез.
А как долго Вануччи и ПроБайкер их изготавливают? Я услышал об этих брендах совсем недавно. И чьё производство?
ЗЫ: Dima_voron, тебе зачёт, представив картину "пописать и покакать", посмеялся от души

[Dima_voron]

...А защиты, как известно, много не бывает.

Действительно защиты много не бывает, но бывает много неудобства. У меня был слитный комбез, отсюда и подробности :) Езжу по многу и пришёл к выводу- падаешь один раз, а ездиш много. Отсюда вывод- изьяны в комфорте утомляют тело так, что напрямую влияют на безопастность. Ты когданибудь ездил с полным мочевым (очень полным)? Это когда на каждом стыке асфальта или неровности, больно внизу живота, в трусы стекает пара капель "неудержухи" и ты плюёшь на правила и ограничения и начинаешь вваливать на "все деньги" в стремлении быстрее прибыть к туалету. Так получается когда ты игнорируешь одну- другую остановку, что бы просто поссать, в надежде что чем быстрее доедешь тем меньше цирка с вытягиванием многострадального органа. Это мелочь, но если ты в этом состоянии попадаешь даже в небольшую аварию, то просто умрёш от разрыва мочевого пузыря- он лопнет первым (это не шутка). Это биология- выпитый стакан жидкости первый раз просится наружу уже через 40-45 минут. Не будешь пить- проедешь дольше, но тогда загустевает кровь и ухудшает кровеснабжение головного мозга- состояние похожее на опьянение- плохая реакция, размытое восприятие ситуации. Вот коротенько ещё пара минусов слитного комби. Плюс в том, что зимой в нём теплее (нет преграды делящей туловище пополам), он дешевле раздельного (я имею в виду одного типа и производителя, одной ценовой нишы). И Пробайкеры и Ванюччи продаются в Германии уже очень давно, марка вполне достойная, цена гуманная и качество очень неплохое. Сам езжу в IXS- кожа, раздельный. Ну смотри сам- тебе виднее. Я просто описал мои впечатления от слитника, это не в коем случае не антиреклама. Если ты ездить будешь по часу- максимум полтора, то слитник пожалуй предпочтительнее. Удачного выбора тебе!

[CrazyDr1v3r]

все же цельный комбез, и с этим согласны все, надежнее и дает больше защиты при падениях.

Сфигали????
Самый лучший комбез - из кожи кенгуру. И это аксиома.
Самолично видел, как дайнезовская куртка протерлась на локте до защиты при первом же падении на скорость около 40 км/ч. Кенгура легко переживает скользячку со 100 по снятому асфальту.

[Страшила мудрый]

Dima_voron, экип есть, а комбез беру с целью поотжигать на все деньги. Если уж далеко приспичит ехать, конечно, оденусь попроще. За информацию спасибо, к Вануччи и ПроБайкер присмотрюсь более внимательно.

[Valeriy007]

Страшила мудрый
Сам катаюсь в Vanucci, раздельный, катался много в чем. Хорошее качество комбезов. Сейчас везем комбезы Vanucci немного БУ. но 2-х частей.
Ценник 15-17 за новый нормально. за БУ, сложно сказать, есть гораздо дешевле!
Если что стучи в личку, привезем тебе Vanucci БУ, но муха не сидела. Кстати Probiker должен стоить подешевле Vanucci.

[Valeriy007]

Самый лучший комбез - из кожи кенгуру. И это аксиома.

Сейчас слышал что делают из кожи рыбы..самый хит последний...кенгуру отдыхает.
Кстати, возьми кенгуру (кожу) сделай надрез-царапину... и она при растяжении начнет увеличиваться.
Кожа мягкая удобная.. но есть свои нюансы.