Как заряжать аккамулятор на ходу?

[Gopan]

Иногда нечаянно включаю парковочные огни и аккамулятор высаживается в ноль. После прикуривания от машины пролезжаю километров 15-20 а аккамулятора потом хватает только на контрольные лампочки. Посему вопрос- как на ходу заряжать аккамулятор надо? ехать 60 км/ч на 2 передаче или наоборот максимально быстро проехать этот отрезок дороги?

[gotozero]

Почитай мануал, там написано на каких оборотах идет масимальный заряд.
Можно проверить реле зарядки, как вариант может не заряжать нормально.
И сколько лет аккуму?

[zaez]

не успеет зарядится.для начала надо полностью зарядить от зарядного устройства и потом смотреть-может от постоянных прикуриваний или акк или рр уже сдохли....

[Gopan]

аккамулятору месяца 3, недавно ТО сделал и просил спецом проверить гениратор сказали он в норме.

[Tsunami]

Из моего опыта зарядки мото аккамуляторов (новых) на ходу. следует, что не заряжаются они ни фига. Видимо мощность генератора маловата, чтобы зарядить из почти полного нуля. Аккум снимаешь, заряжаешь от сети, потом он подзаряжается нормально. В машине, например, достаточно поездить 30 минут, чтобы аккамулятор зарядился.

[Gopan]

Обзвонил мотосалоны- сказали что нельзя прикуривать, а то сразу сгорит вся электрика... я свой мотоцикл за 5 лет эксплуатации прикуривал раз 30 уже и ничего страшног не случилось...

[Kontantinus]

В машине, например, достаточно поездить 30 минут, чтобы аккамулятор зарядился.

А у меня за 30 минут нифига не заряжается... Чтобы полностью зарядился в дороге, весь день нужно ездить, а то и больше.
Разряженные аккумуляторы заряжаю зарядкой - ночь постоял и без проблем.

Однажды как-то знакомый попросил зарядить. Долго стоял, зарядное устройство так и не показало полную зарядку...
Открыли крышечку - а там электролит весь черный => акк-ру хана. Хотя вроде почти новый был.

[SuperStas]

Gopan, карапуз в каске тебе правильно написал. По мануалу смотришь ток зарядки и обороты, на которых генератор этот ток вырабатывает. У аккумуляторов вообще два режима зарядки:
1. медленно и печально - 10 часов по 10% тока.
2. как он собственно от генератора заряжается - 100% тока 1 час.

Т.е. теоретически часик на правильных оборотах покатаешься - получишь полностью заряженный аккумулятор. Практически, нифига так не получается)) Подзарядишь на половину/две трети, и радуйся!

[Tsunami]

А у меня за 30 минут нифига не заряжается... Чтобы полностью зарядился в дороге, весь день нужно ездить, а то и больше.

возможно щетки уже подтерлись в гене => ток зарядки уменьшился, либо электролит почти отмучился. У меня был случай когда пластины в аккуме отчасти замкнуло, правда я это вычислил, где-то через пол года. поставил новый, с удивлением обнаружил уменьшившийся расход топлива

Добавлено спустя 57 секунд:

А у меня за 30 минут нифига не заряжается... Чтобы полностью зарядился в дороге, весь день нужно ездить, а то и больше.

возможно щетки уже подтерлись в гене => ток зарядки уменьшился, либо электролит почти отмучился. У меня был случай когда пластины в аккуме отчасти замкнуло, правда я это вычислил, где-то через пол года. поставил новый, с удивлением обнаружил уменьшившийся расход топлива

[Gopan]

Всем спасибо что откликнулись.

Добавлено спустя 18 минут 14 секунд:
Прочитал мануал но там нет ничего про обороты и зарядку.
http://diplodocs.ru/414159.php?k=56ee75 ... ZF-R6-2004 (правда сначала надо его скачать и он на английском)

[Шкет]

Контакты фишек РР в проводке окислились, РР накрылся(случалось, что выгорал частично, вроде заряжает, но хрeново), аккум умер, щётки в генере умерли. Проверяй всё по порядку.

[gotozero]

Gopan Не то, нужен service manual, а это owners

[Gopan]

Charging system
...
...
Nominal output - 14 V/320W at 5,000 r/min
...

Типо вот этого? типо надо при 5000 оборотов ехать для максимальной зарядки?

[CrazyDr1v3r]

В спотрах и производных от них в генераторах нет никаких щеток. И реле-регулятор работает таким образом, что не может заряжать полностью разряженный аккум. Аккумулятор надо снимать и заряжать зарядным устройством с током в 10% от емкости порядка 10-ти часов. Попытка ускорить процесс зарядки гарантированно ускорит и кончину аккума. Ну и неплохо бы проверить напряжение при 4000-5000 об/мин на полностью заряженном аккуме. Должно быть 14,0-14,5В.

[mika]

Меньше 2000-2500....оборотов ни один аккум не заряжается....что на авто что на моте....