ВОПРОС к пассажирам (номерам 2) !

[Valeriy007]

понятно что каждый из нас когда то ездил номером 2.
Вопрос таков. За что держится пассажир во время движения? Не берем в расчет ГОЛДУ и еже подобные чепперы и мега ТРАЙКИ.
Я про спорты, туристы-спорты, стриты.
И может кто знает как правильно держаться на байке пассажиру???
Мне просто стало интересно и может быть кому то это будет полезно почитать!

[ЛибЭ]

Мне кажется, водителю однозначно удобнее, чтобы пассажир держался за бак....да и второму номеру так удобнее...по собственному опыту - на выфере800 пассажиру очень анатомически удобно за бак держаться...просто при начале движения нужно чуть вперед тело подать, а при торможении наоборот, чуток откинуться назад...и ступни на подножках не прямо ставить, а чуть наклонив наоски вниз..хз, чем это обуславливается, но мне очень такая посадка помогала комфортно брать соточку с места, не боясь остаться на асфальте сзади

[Jackill]

тема уже обкатана кучу раз, обнимая пилота слегка, кладя руки на бак
желательны перчи

[Valeriy007]

ЛибЭ
Простите как держаться за бак? Он же без ручке, если конечно не стоит спц-ручка прикрученная на горловину бака.(хотел купить такую, но 139 евро жаба давит!)
Может упираться руками в бак?

[ЛибЭ]

ну, по сути, при правильной, комфортной посадке ни держаться, ни упираться руками в бак не надо - достаточно их просто положить на него ;) конечно, я неправильно выразилась, когда писала "держаться"..

[Шкет]

понятно что каждый из нас когда то ездил номером 2

чур меня! Даже не напоминай, опять кошмары сниться будут!

[ОлеЛукойе]

понятно что каждый из нас когда то ездил номером 2

от этого эксперимента у меня остались жуткие воспоминания

[Valeriy007]

просто кого я не катал , первый раз все боятся упасть и вцепляются в меня, поставил кофр, теперь есть крепеж с боковыми ручками, хоть за них можно держаться.-))
А то при торможении нагрузка на руки от себя и еще пассажира! Тяжеловато-))

[Jager]

Valeriy007 писал(а):
понятно что каждый из нас когда то ездил номером 2


от этого эксперимента у меня остались жуткие воспоминания

Я катался и вполне нормально. На мото-тусовку в другой город ездили, у меня в тот день как раз сцепление перед самой поездкой кончилось. Главное, чтобы пилот был опытный и адекватный.

спц-ручка прикрученная на горловину бака.(хотел купить такую, но 139 евро жаба давит!)

Можно дверную гвоздями прибить

тема уже обкатана кучу раз, обнимая пилота слегка, кладя руки на бак
желательны перчи

+1
Добавлю, желательна еще каска, а то больно наверное биться носом о шлем водителя, клюв поломать можно.

[Soika]

Я на бак опиралась, но в основном как-то больше ногами. А при торможении старалась как-то локтями пружинить, что ли... во всяком случае, пилот не ругался.

[ЛибЭ]

ну так и объясните пассажиру, куда класть его руки. ваша личная безопасность при этом равняется общей безопасности вас двоих. Поэтому комфортно, без нагрузки на ваши руки, должно быть прежде всего лично Вам. Опять же. ко второй-третьей поездке второй номер сам усядется поудобнее, положив руки на бак)

[ОлеЛукойе]

а то больно наверное биться носом о шлем водителя, клюв поломать можно.

или шлем испортить

[ЛибЭ]

Добавлю, желательна еще каска, а то больно наверное биться носом о шлем водителя, клюв поломать можно.

Вы. наверное, всё ж не ездили вторым номером - потому что носом точно о шлем биться не будешь - голова-то у второго номера всегда вертится по сторонам...или из-за плеча водителя выглядывает на спидометр
кстати, шлемом о шлем легонько стукалась

[Шкет]

из-за плеча водителя выглядывает на спидометр

угу...а на спидометре 0, а идём по-ощущениям сотку, вот тут самое веселье начинается.

[imartika]

Мне пока кажется, что посадки на каждом мотоцикле все-таки разные. На Suzuki 650 правильно сесть было сложно (но видимо, я просто что-то не так сделала) - казалось, что при этом пилоту просто тотально загрузит спину и лишит маневренности. И на торможении вперед валило так, что боялась пилота на дорогу выдавить) А на TL оказалось все гораздо проще и удобней - там как-то иначе сиденье и подножки расположены что ли, просто держишься коленями в седле, руки на баке спокойны.