Отличие Suzuki DR 250 от DRZ 250

[Slavka]

Мотоцикл Suzuki - мечта детства, о которой недавно вспомнил увидев в сети ролик про эндуро...и загорелся по-новой, так сказать. Уже определился, что для новичка 250 кубиков это максимум.
Собственно вопрос знатокам: в чем отличие Suzuki DR 250 от DRZ 250?

[karmoran]

ДР иппонец и сетрифицирован для дорог общего пользования, ДРЗ американец для использования вне дорог.
Вроде как если сравнить XR250 и XR250R. Конструктивно отличия тоже есть я полагаю, исходя по аналогии с Хондой - форсировка у внедорожной версии выше...это могут быть другие валы ГРМ, карб, поршень... возможна разница и по подвескам.

[Slavka]

Т.е. на ДРЗ по дорогам общего пользования ездить нельзя?

[karmoran]

Т.е. на ДРЗ по дорогам общего пользования ездить нельзя?

По законодательству - нельзя.

[Борт 727]

Это просто разные поколения байков.
ДРЗ в основном поставляется на Европейский и Американский рынок.
Не надо путать с РМЗ - вот это техника не предназначена для ДОП.

[karmoran]

Борт 727, да точно, ДРЗ пришли на смену ДР.
Но ведь в Европе и Америке они не имеют допуска на дороги общего пользования?
А для Японнии эту модель не поставляют.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Про РМЗ то понятно..

[Борт 727]

karmoran
Гарик!
Всё они имеют и оптику и поворотники и стопач и зеркала.
просто у них есть хард версия,вот она не имеет допуска,но при коплектовании её вышеперечисленным легко его получает.

[Slavka]

В общем понятно, что ни чего не понятно. Одно ясно - на японских ауках DRZ 250 редкость редкостная...буду брать DR'ку как насобираю 5к американских президентов)

[karmoran]

Всё они имеют и оптику и поворотники и стопач и зеркала.

Илья, Американка XR250R тоже имеет оптику перед-зад, но без поворотников и зеркал и на ДОП не допущен.
ДРЗ 250 тоже вот:

(http://www.motorcycle-usa.com)
Но гдето видел их с поворотниками.. помоему как раз на иппонских ауках, но на сколько я понял официально это версия там у них не продается.. соответсвенно их там практически нет. В Пиндосии так навалом.. но вроде как все без поворотников.

Илья, я прально понимаю если на таможку мот попадет с полным комплектом требуемого оборудования и при этом он имеет гражданскую версию то на него можно получить ПТС?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

буду брать DR'ку как насобираю 5к американских президентов)

Почему именно ДР?
Джебель намного удобней в гражданской эксплуатации.

[Slavka]

Почему именно ДР?

Потому что именно таким я мот и представлял в детстве когда мечтал. Хоть джабел и имеет больше плюсов в виде хорошего света и объемного бака, но внешне он не нравится.

[motodennis]

У самого dr250, очень доволен, хотя, если бы на момент покупки хватило бы деняг взял бы дебель из-за фары и бака

[Борт 727]

Илья, я прально понимаю если на таможку мот попадет с полным комплектом требуемого оборудования и при этом он имеет гражданскую версию то на него можно получить ПТС?

Да,совершенно верно. Важно,что бы на таможне увидили фару и стопач,а на вопрос "где поворотники и зеркала?" - всегда можно сказать " А они мне не нужны"

[Аркандий]

В штатах, дорожная от вне дорожной отличаются буковками
Е - внедорожная
S -дорожная

про 250ку не слышал, но есть DR200SE.

В принципе, внедорожники легече.

Могут иметь чуть измененную подвеску. Движки могут быть тюнены чуть по разному, и кажется коробка тоже. Калифорнийская дорожная весия так же должна быть оборудованна испарительной системой. Бак пластиковый/ металлический.

[AlexanderSh]

Ребята, кто юзал DR250R, можете рассказать про плюсы и минусы этой модели?
Пойдет ли она для зимнего снегогряземеса в лесу?
Если ее сравнивать с хрюшкой чекушкой, то кто лучше и почему?

[agronom]

karmoranБорт 727
Парни, вы чё человека в дебри загоняете? Он собрался брать мот с японского аукциона. От туда они все идут с ПТС под гражданскую эксплуатацию. И на них есть нормальная светотехника.
В техническом плане они , конечно же отличаються, но не факт, что американец предназначеный под Дирт будет мощнее японца. Смотря из какого штата он привезён.
Ну ещё на американцах баки пластиковые.
AlexanderSh Если не заморачиваться названием Хонда, то DR-250R гороздо интересней и по движку и по ходовке. Ну и про обслуживание я тебе уже писал.