...трамвайные пути и их пластиковые переезды...

[pHoenix]

Помнится гуру Дакота как-то рассказывал мне про то, как его расколбасило на пластиковом трамвайном переезде. Я тогда, помнится очень удивлялся – мне-то он всегда казался вполне дружелюбным для мотоцикла местом. До сегодняшнего дня…
В Москве с утра шел дождь. Загорелся зеленый и я, не успев выйти на поул-позишн, ушел в ряд и спокойно ехал где-то 20-30 км/ч. Неожиданно я почувствовал, что мотоцикл разворачивает – заднее колесо, попав на пластик, немедленно побежало обгонять переднее. Стабилизировать мотоцикл на такой скорости не составило труда – удивило другое: я точно знаю, что не ускорялся в этот момент и не поворачивал. Такой эффект до сих пор я наблюдал только на раскисшей глине, когда мотоцикл играет произвольным образом. По моим ощущениям такие пути лучше проходить на небольшом сбросе газ. Но, разумеется, я не инструктор. Поэтому сами

Делайте выводы.

[Mik]

На ровном газу надо проходить такие участки. Сбрасывать газ на мото в таких случаях - гиблое дело и чем больше объем и крутящий момент двигателя, тем опаснее это делать. Сбросить скорость перед скользким участком - да, это другое дело, если успеваешь, но само скользкое место надо проходить именно на ровном газу.

[MisFit]

А мне пох на эти пути!!!эндуро.. :-D

[Volnushka]

всегда на доргое открываешь для себя что-то новенькое.
казалось бы привычное место, ездил 100 раз здесь, но небольшие климатические изменения ведут к непредсказуемым последствиям...
У нас сегодня в Питере шел дождь. Я проездила все лето, ни разу не попав под более менее продолжительный дожь. Обычно он меня застигал уже на парковке , но сегодня... за все лето...
Ехала как курица, мокрая и осторожная. Нифига не видно, скользко.
В повороты просто пешком, иначе задницу заносит, да коварно так! А трамвайные пути со всеми
там металлическими пластинами и самими путями просто очень осторожно проходила.
На ровном газу без всяких дерганий и эксперементов. Ехала медленно, поэтому всегда успевала подготовиться к встрече с ними.

[Volnushka]

Jenek,

[MedveD]

Volnushka, Сударыня - вообще то от дождя придуман дождевик. :) ... а главное сухо ...

[pHoenix]

Mik, ...дядь - я тоже всю жизнь так полагал... Но обращаю твое внимание - я как раз и шел на РОВНОМ ГАЗУ - это 100 %... я был в потоке - машина впереди - мне просто некуда ускоряться было... Изменение сцепления колеса с дорогой было настолько резким, что момента хватило на срыв...Это при том, что резина у меня неплохая, вроде, и прошла тысячи три, не больше... Тут другая рекомендация (что-то мне вчера в голову не пришло) - надо было на одну-две передачи вверх переключится и идти на более низких оборотах - момент уменьшился бы и срыва бы не было...

[MedveD]

Если уж так - то лучше всего накатом. Т.е. или на нейтрали или с выжитым сцеплением. Можно и на высших передачах.

[Mik]

Да уж, тогда лучше накатом.

[Ксантия]

а кстати на счет трамвайных путей.....у меня даже на машине было, разбортировалось колесо, о как! а еще, было такое дело...попало заднее колесо (мотоцикла) на заплатку дорожную, и начало крестить, хорошо скорость была небольшая.......так вот я шла в натяг.......я еще тогда Сане и Дакоте рассказывала......Саня говорит, что мол, дала газу.......но точно знаю, не было этого.....следовательно что - надо наверное накатом проходить такие вещи.....

[Skip]

Странно у вас... я на Иже под 45 градусов мокрые пути переезжаю без проблем

[MedveD]

Skip, Смотри акуратнее - раз на раз не приходица.

[Skip]

MedveD, так я и говорю: вас почитал, и призадумался :?
оно конечно иж хороший мотоцикл 8-) но трамвайные пути видно разные бывают

[MedveD]

:) Не надо о больном (Иж) Меня как то раз аж на 90 градусов развернуло - как не упал - загадка. :???: Дождь и угол был очень острый - перед перескочил а зад не смог. Тока там булыжник был кажется. Или плиты. Были и падения - на бульварном кольце как то раз прилег. Сухо. Тока там плиты скачут. Видать попал на утопленную.

[pHoenix]

...освежил темку сегодня... :))) ...на том же месте - внешнее Садовое напротив Павелецкого вокзала...как мотоцикл не потерял - хз...хорошо - первый стоял на светофоре, а не по междурядью проскакивал - был бы кто рядом - бочину снес бы...задумался, пока красный горел, и немного перекрутил газ на старте, сразу же - заднее колесо вперед...вот оно - преимущество 400-ки - простила - выловилась...