Каким должен быть 2 номер :)

[Айка]

Не удержалась, стащила из френдленты:
"Зажопник должен быть красивым. Как правило, зажопников выбирают изчисла лиц женского пола, зачастую по предварительному осмотру, личномуили по фотографии. Посему на форумах при поднятии вопроса «Покатайменя, большая черепаха», первым же ответом становится… гм… запрос фотографии в той или иной форме. Понятие красоты у всех свое, поэтомутут сложно как-то выдать общее описание. Полагаю, стандартных 90/60/90 будет достаточно…
Зажопник должен быть хозяйственным. Это, какправило, касается уже состоявшихся «рюкзаков», которые не в первый разедут с этим товарищем на этом агрегате. Хороший зажопник всегда знает,в какой яме спит перепивший накануне пилот, где его вещи, все допоследней пуговицы, оторванной тогда же, в каком кофре лежит гаечка на пять, отвалившаяся три месяца назад, а также всегда при себе имеет запасные носки для пилота и пару пирожков. Также имеет тенденцию к утаскиванию всего полезного в сторону «своего» мотоцикла и обладает уникальными способностями по распихиванию вещей в объемы, в два разаменьшие объемов этих самых вещей. И при этом всегда в течение 15-ти секунд может выдать любую вещь, даже если она, как обычно, лежит на самом дне кофра…
Зажопник должен быть интересным. Он должен уметь и песенку спеть, когда пилоту грустно, и сказочку рассказать, когда на трассе пилоту скучно, и стриптиз станцевать, когда пилоту уж дюже весело. Всегда иметь при себе тридцать три идеи, куда поехать, знать максимальное количество злачных мест и постоянно пребывать в курсе всех интересных с точки зрения пилота событий. Желательно также, чтобы«рюкзак» мог еще и организовать проход на эти события…
Зажопник должен быть самостоятельным. В частности, он должен знать миллион способов самостоятельного добирания до точки ЧЕ и не меньше способов добраться до дома из этой самой точки. В любой момент он должен быть готов к продолжению путешествия пешком, ибо пилоты – существа капризные. Также зажопник должен выполнять функции штурмана и знать, где, как и когда можно проехать, и что там за это будет.
Зажопник должен быть чутким и внимательным. В первую очередь внимательным кдороге, и не ныть потом, что-де ему по копчику ударило на кочке сидением, в ямке лязгнула челюсть, при разгоне его выдуло, а приторможении – швырнуло на пилота. Как известно, проблемы негров шерифане е**т. Также хороший зажопник чуток к проблемам пилота, в лесу поставит палатку, в гостинице постелет постельку, если она непостелена, дома сварит супчик, а в гостях будет развлекать хозяев, ежели пилот устал. Кстати, еще зажопник должен быть достаточно физически развит, чтобы помогать пилоту в случае чего поднимать мотоцикл или тащить самого пилота к месту его ночлега. Приветствуются зажопники-массажисты.
Ну и, наконец, вещи, которые не входят в обязанности зажопника, но, как правило, вызывают позитивную реакцию.
-Мойка мотоцикла. Здесь надо четко себе представлять отношение пилота ксвоему агрегату. Есть и такие, что руки оторвут при попытке подступиться к мотику с тряпочкой и ведерком. Это пилоты-собственники. - Кормежка пилота. Как правило, пилоты очень нежно относятся к попыткамих накормить. Однако в радиус положительных качеств зажопника должно входить знание о гастрономических предпочтениях пилота. - Умение постоять за себя. Иногда маленького и беззащитного байкера норовят обидеть. На дороге, когда водители разных транспортных средств выясняют отношения по большей части на словах, зажопнику лучше сидеть и молчать, не вдаваясь в дискуссии старших, однако, если байкера уже бьют, и его шансы стать героем при жизни довольно малы, зажопнику можно вмешаться. - Наличие малых габаритов тела. Дабы не заслонять вид в зеркалах и несильно влиять на маневренность и обтекаемость мотоцикла. Да и просто чтобы только украшать внешний вид мотоцикла… В общем и целом, бытьхорошим зажопником – это тяжелый и не всегда благодарный труд… Им можностать только путем длительных и упорных тренировок…
......А из пилотов, кстати, вырастают далеко не лучшие «рюкзаки», они нервничают, сидя на заднем сидении, норовят подсказать маневр, схватиться за руль, а иногда озаряют округу таким шикарным и переливчатым воплем, что любо-дорого послушать! В принципе, хороший зажопник – ценная и полезная находка для байкера, как в длительных продубасах, так и в мото-прогулках по городу… ;))"

(с) Ангелина *Angie* Motoshturman

p.s. Хоть и идет грозная ругань на "пустые темы", но смолчать сил нет :))

[Сашок]

Забавно). Надо Сантехнику прикрепить к правилам раздела "Покатайте".

[Luchs]

Все, теперь я знаю, какой идеал ищу

[R_GirL]

а я...прям идеал)
и скромная ищо да

[Белка]

R_GirL Катюш, да-да-да)))

[VeryOldSeadog]

10 знаков.

[Белка]

Обманываешь ведь доверчивых байкеров, ай-яй-яй, некузяво

Никого она не обманывает, Катюшка она такая! Я свидетель!

[ОлеЛукойе]

Никого она не обманывает, Катюшка она такая! Я свидетель!

это надо еще доказать

[R_GirL]

Обманываешь ведь доверчивых байкеров, ай-яй-яй, некузяво

И гдейта я обманываю?:))))))
А чо все седне мне не верят?
В ментовку пришла седне заявление об украденном паспорте писать,так следователь ржал вместе со мной целый час и не верил мне....)

[VeryOldSeadog]

10 знаков.

[Сергей Ф]

Написано супер, читается на одном дыхании. Автору - медаль из шоколада!

[18rus]

Прикольная статья Посоветую кой кому взять на заметку

[Виктория]

прям в точности моё описание

[АлкоРайдер]

Статью - однозначно прикрепить в теме "покатайте"!!!
Прочитал, расчувствовался... Вспомнил как Лёся меня с утра рассольчиком поила...

[kirh]

Ну плюсанули бы ТС-то, раз понравилось