Дальнобой один двое или толпа

[Byke]

Смотрю в соседней ветке накипело так давайте тут ламать штыки))
Вежливо попросим модеров перенисти весь базар сюда в хронологии.

[karmoran]

Byke, Сереж -ДВОЕ!

[gashek]

максимум трое...

[OptimusPrime]

3-4

[karmoran]

3-4

три максимум - двое оптимал

[Byke]

НУ тему я создал какбы из-за прям чутьли не бойни н аэтом фронте ,.. так тут неплохобы высказаться с фактами и выводами.

[karmoran]

НУ тему я создал какбы из-за прям чутьли не бойни н аэтом фронте ,.. так тут неплохобы высказаться с фактами и выводами.

ээээ.. блин.. практика.. Да мне ли ТЕБЕ рассказывать

[Сашок]

2-3.

[kvo4er]

0.. никаких дальнобоев вообще.. до кафе за телочкой и писю греть.. остальное бесполезный износ байка.

[Byke]

karmoran Ну как бы я наездил то еще не много.
1) 1 раз на одном моте вдвоём Москва Байконур
ЧЕсно говоря вдвоем езда не впечатлила ,..это было самое тяжелое и для нас и для мота.
2) 1 раз ехал один Байконур-Москва-Одесса
Первые 200км скучно .... потом при наличии или хоть какогото воображения, вполне даже очень, доходило в плоть до песнопенийи разговоров обо всем и неочем.По поводу поломок на участке Актюбинск-Уральск там где мало и народу и машин в чистом поле отказала вся электрика, пришлось полностью распаковывать мот и искать неисправность.Нашел исправил. Поехал дальше.
3) 1раз Одесса-Белгород ехали с Африканцем с Камчатки. Т.к. моты одинаковые,стиль и манера езды одинаковая,цель одна шли как прикатанные ка единое целое, особенно было выгодно по темноте светить в 4 фары.+ к тому заправки в одно ито же время +поесть ,и избавиться от еды питья по договоренности на ходу.Объяснялись жестами без проблемм.
4) 1 раз Белгород-Байконур с Варадеро нарадера упакована под завязку + Пасажир(ка). Тут ехать было немного напряжнее. Стиль езды разный, на Асфальте они свободно могут идти 140-160км\ч , когда я 120-130, но по грунту объездным и тд. они шли 40-60 когда я валил 80-100. Заправки в разное время т.к. при почти одинаковых баках прожорливость разная. Были плохо скатаны не всегда понимали друг друга.
В итоге Варианты 2 и 3 для меня самые оптимальные
а остальное поездим увидим.

[Angstrem]

Byke, Сереж -ДВОЕ!

да!

ТЫ! и твой мотоцикл! :)))))

[Борт 727]

Самое лучшее в одиночку.
Не надо никого не ждать ни догонять.
Захотелось поесть - встал и поел.
Захотелось отлить - остановился и отлил
Захотелось отдохнуть - встал и отдохнул.
Если в два байка, то люди должны быть скатанными или опытными, байки должны быть одинаковыми.
Ну и всё как всегда ИМХО.
Но мне, одному, проще,легче и удобнее.
Если ехать толпой то не должно быть каких либо привязок, все должны двигаться в свободном режиме. Должна быть конечная точка дня, которую все должны знать и понимать где она находится.

[Angstrem]

Самое лучшее в одиночку.
Не надо никого не ждать ни догонять.
Захотелось поесть - встал и поел.
Захотелось отлить - остановился и отлил
Захотелось отдохнуть - встал и отдохнул.
Если в два байка, то люди должны быть скатанными или опытными, байки должны быть одинаковыми.

пожалуй, можно добавить только одно: в первый-второй дальнобои (если они, эти "-бои", действительно "дально-", а не в соседнюю область одним днём прокатиться) лучше всё-таки ехать вдвоём с человеком, имеющим опыт таких мероприятий. поможет во всём: от сборов (что брать, что не брать, как подготовиться) до поломок в пути. вот как-то так

[Борт 727]

Angstrem
Димка......., а вот я бы не стал с собой брать человека не подготовленного.
Он меня будет только тормозить и не выдержит моего темпа - я за день прохожу 1600км. и это для меня норма и правило и расписание движения.
А если со мной будет человек без опыта,то мы это расстояние будем ехать несколько дней - а это не катит и не годится.....

[Grek]

- я за день прохожу 1600км

На каком моте ?)