кто может подсказать про бмв 800 р

[Пес-Барбос]

хочу купить бмв 800 р, кто что знает? вообще немцы надежные?

[tato]

F800R?
ниче так аппаратец.. не ездил, но сидел.. оч удобный, весь такой приятный и легкий..
а тот кто ездил сказал, что понравилось

[Пес-Барбос]

а по надежности не слышал? так вообще японца хотел, но что то запал на него, тоже посадка понравилась...

[Борт 727]

БМВ делает одни из лучших байков в мире.

[makroman]

БМВ делает одни из лучших байков в мире.

да.

[Axl]

Ну как лучшие... Надежные. Но дорогииииииеееее!

[Борт 727]

Ребят!!!
А где вы видели, что бы хорошая и высококачественная вещь стоила дешево??
Да и дороговизна эта относительна, ну очень относительна.
Если брать по новым моделям и в одном классе,то разница в цене 10-20% просто смешна, а вот дальнийшие потери у БМВ будут значительно меньше!!

[tato]

а вот дальнийшие потери у БМВ будут значительно меньше!!

не понял..
если у БМВ всетаки чета сломается, то в гарантийном случае потери меньше однозначно
а если гарантии уже не будет, то там в копейку можно влететь..

[Axl]

tato
Потере в цене. Для продажи, я так понял.

[SLK]

немцы очень надежные. Я видел BMW 37 года на ходу и ни разу не слышал о японцах этого года....

[Rocker]

немцы очень надежные. Я видел BMW 37 года на ходу и ни разу не слышал о японцах этого года....

Вывод просто супер.
Во первых ты не слышал о японцах 37 года по тому что их ещё не существовало.
Во вторых я видел Урал 50 года на ходу, и что из этого следует что он надёжен?

[Борт 727]

tato
Рано или поздно наступает момент продажи,так вот у БМВ потери в % соотношении будут самыми минимальными!!
SLK Япошки тогда не делали байков
Тут всё очень просто:
Япошки - это ширпотреб и не пользователя без притензий.
БМВ, Триумф - это уже серьезная техника, для практичных людей, ценящих надежность и удобство + шикарный имидж!!

[SLK]

Борт 727 я в курсе, что первый японский мопед был сделан то-ли в 1946 то-ли чуть позже.
Rocker Урал 1950 года - безусловно надежен, он сделан по немецкой технологии именно поэтому ты
видел его работающий. Более того скорее всего, что первые 30 лет своей жизни он ездил ежедневно и круглогодично.
А современный японский (2010 года выпуска) мотик вряд ли проживет столько.... только в музее.

[CrazyDr1v3r]

Ну БМВ тока-тока смогло разродиться спортбайком. Который, к тому же, не едет нифига в том же SBK. В классе 600ццм вообще нет ничего - ни спортов ни дорожников. Кроссов нет вообще. Так что нефиг гнать на японцев. Как сказал тот же Кларксон (который Джереми) - БМВ покупают те, кто считает, что это типа крута. В настоящее время БМВ в авто/мото спорте представлена более чем слабо. Да и заслуг за все время как-то не очень. Триумф тоже присутствует далеко не во всех категориях. Тигру 800-ю только выпустили. Итого теперь аж целых три туриста у них - Тигра 800 и 1050 и Спринт СТ.

[makroman]

Ну БМВ тока-тока смогло разродиться спортбайком.

это то здесь при чём? )

В настоящее время БМВ в авто/мото спорте представлена более чем слабо.

это к чему всё? )

Как сказал тот же Кларксон (который Джереми) - БМВ покупают те, кто считает, что это типа крута.

ты стал заложником стереотипов. таких же как - "хонда - это супернадёжно", "кавасаки-одноразовые мотоциклы", "ямаха-хлам" и пр.

З.Ы. А мне нравится, что бмв не стремятся "пометить" все классы мотоциклов. )))
Имхо, у БМВ есть всего три мотоцикла, достойных марки.
Это в первую очередь R1200GS(A), во вторую турист - R1200RT, и в третью, лучший, на мой взгляд, в своём классе спорт-турист - K1300S (K1200S в прошлом).
И всё.
Ездил на всех трёх. Одним из них владел два сезона. Один из них куплю на днях ( очень надеюсь =) ).
Таких мотоциклов больше нет ни у кого. И, надеюсь, не появится. =)))