класть или не класть

[pawky88]

часто в разговорах о мотоавариях я слышу "сознательно положил мотоцикл". хотел бы узнать ваше мнение на тему "оправдано ли это? если да, то в какой ситуации".
мое мнение такое: положить мотоцикл в критической ситуации, это значит отказаться от его возможностей к маневрированию, которые превосходят любое тс и сделать мот неуправляемой железкой, что само по себе неправильно. мне кажется, что все эти "положил мотоцикл" - результат неадыкватных действий, паники и пережатого переднего тормоза. Очень хотел бы услышать ваши мнения, спасибо.

[Ksu-sunrise]

Это смотря в какую ситуацию попадешь. Иногда лучше положить мот и откатиться с него чем влететь в зад новенького Кайенна, к примеру. Поверь - случаются такие ситуации, что каким бы адекватным водителем ты не был - маневрирование ни к чему не приведет.

[tato]

результат неадыкватных действий

каким бы адекватным водителем ты не был

вы наверное хотели сказать опытный водитель?
адекватность - не уровень мастерства управлеия ТС

неадекватные действия это например вилли на дорогах общего пользования и тому подобная байда

а "кладут мот" по 2м причинам
1. те кто не умеет по другому, у них просто как получиться, так и получиться
2. те кто по другому умеет, но посчитал, что оптимальным для его безопасности будет положить..

[Not_an_angel]

pawky88 иногда лучше положить мотоцикл и(или) сознательно от него отделиться, когда понимаешь что возможностей для маневрирования нет или для уменьшения последствий аварии... имхо- лучше положить мот на бок чем войти в препядствие мордой и совершить полет гордой птицы...

[Ksu-sunrise]

вы наверное хотели сказать опытный водитель?

Да, просто предпочла воспользоваться определением автора. Он явно об этом же.

[Jonni]

КМК: всё зависит о ситуации. Нужно учиться быстро оценивать ситуацию и принимать единственное верное решение.

[JohnAl]

У мну знакомый бандитовод словил встречный минивен на узкой загородной дорожке. В принципе можно было в кювет, но он отвлекся на мотоциклиста встречного, а когда обернулся, говорит, что и мяукнуть не успел. Завалил сразу мот и в скользячке приехал в бампер. Скорость - около 80 была. Отделался царапинами на пузе. Бандит1200 заехал под бампер и выбил передний мост у форда нафиг. Если бы лоб в лоб - не было бы кореша больше.

[tolpega]

Порой наш главный враг-это инстинкт самосохранения. Ты даже подумать не успееш а руки и ноги уже будут жать все что можно. Все опять же зависит от ситуации, от скорости и расстояния ( до места встречи ).

[Zabr]

- В случае лобового шлепка: замена вилки, пробитого радиатора (вилка при столкновении хорошем входит в него до обосрачки), замена фары, пластика морды, паука, приборки, возможно лопнувшее место сварки рамы и рулевой стойки - стоит значительно дороже, чем скажем замена грузика руля, самого руля, зеркала, лапки тормоза / кпп, рычага сцепы / тормоза, подножки ну и есно подранного пластика, иногда боковой крышки двигателя (если мот без дуг или сконструирован не по принципу "трёх точек контакта при падении") в случае боковой скользячки... А ещё лобовой удар череват смещением шейных позвонков, а скользячка позволяет лететь по дороги аккуратно подруливая локтями по асфальту для выбора наилучшей траектории движения прямиком на обочину / кусты / кювет или разделительную...

[pawky88]

JohnAl у вашего друга завалить мот было осознанным действием или само так получилось?

я не спорю, что когда человек теряет управление, то бывают счастливые случаи и все обходится хорошо. просто мне интересно, заваливают ли мот специально, после оценки обстановки, или это происходит из-за паники. хотелось бы факты.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
tolpega да, я тоже так думаю, основная причина аварий быть может - паника, основанная на инстинкте самосохранения

[Andrey]

IMHO, я не эксперт в "положил моц", но, что то мне подсказывает, что это скорее следствие резкого торможения или перетормаживания если хотите, . Думаю, каждых кто ездит на моце и использует задний тормоз, сталкивался с вилянием хвоста при блокировке заднего колеса. На небольших скоростях выровнять моц намного легче - банальный поворот руля в сторону заноса. В экстремальной ситуации, блокировка заднего колеса и пережим передка ( байк может находится под разными углами) приводят к "положил моц".
Я бы предпочел тормозить до последнего и уводит моц в сторону, нежели отдавать шанс на выживание в руки Богини Судьбы .
То, что одному повезло при "положил моц" совсем не означает успех в данном мероприятии для другого. Пьяный чел с 9го этажа упал и все хорошо, а в другой ситуации подскользнулся на льду и ..... привет.

[pawky88]

Andrey да, потерять контроль - это самое плохое.

мне кажется, что осознанное "положил моц" - это миф. хотя может это крайне редко и бывает.

[tolpega]

ИМХО мало кому удаеться "мыслить " в критической ситуации, а кому и удаеться, опять же рефлексы наработанные годами

[JohnAl]

Кстате, приятель был слегка пьян. Ну так, банки три пива что ли. Говорит, что положил сам.

[Сергей Ф]

советовать в таком вопросе дело неблагодарное.. может быть по всякому..