Очередная тема по выбору. :)

[guestik]

Приветствую мотофорумцев. Читаю форум давно, вот решил зарегиться.
По весне скорей всего буду покупать себе первый мотик, решил создать темку, авось умные люди подскажут чего. :)

Двухколёсный опыт:
2 года серьезно на велике не закрывая сезон(включая зиму), пробег около 20000. Одно серьезное падение на 50 км\ч, штуки 2-3 мелких. Езжу без заднего тормоза, впереди гидравлика мощная.
2 года скутер 50цц, примерно 20 тысяч. Падение одно, на 50 подскользнулся на трамвайных рельсах.

23 года, рост 186, вес 120.
Категории А пока нету(буду получать по весне), автостаж - 5 лет(из них три реальной езды).

Считаю, что дорос до мотика, по выбору пока не могу ничего интересней для себя найти, чем CB750, но в моделях хоть и понимаю что-то, но реального опыта пока ноль, и плюс знаю еще не всё. Отжигать не тянет, люблю ехать по шоссе, далеко и на постоянных оборотах. :)
Пластиковые - точно нет.
Бюджет будет порядка 130-150 штук(экип отдельно ессна). Скутер уже продал. :)

Что посоветуете? Не многовато ли 750 будет, или лучше всё-таки 400? На чопперы тоже смотрю, но начитался, что японские до литра маловаты по размеру, так это?

[vl@d]

guestik
ну если на скутере уже покатался, для тебя СВ750 лучше и не придумаешь , очень хороший и надежный мот , 400 для тебя маловат будет

[Mozart]

Что за люди вы такие? Скутер - не мал, а как сразу чесотка чоппер - так игрушка.
Я кстати пару раз катался на кЕтайском полтиннике, ничего так. Едет 40 км/ч и не разваливается при моих ТТХ

[guestik]

Мой китай ехал 70 по гпс и в принципе нормально было. Но утомил разгон медленнее автомобилей всех и посадка не слишком удобная.
От мотика хочу, чтоб запас был и не приходилось на полной ручке всё время ехать...и динамику адекватную.

[raizor]

Лучше бери 400... Всегда хватит

[vl@d]

Что за люди вы такие? Скутер - не мал, а как сразу чесотка чоппер - так игрушка.

все дело в том чтоб понять как оно едит и этот принцип , скута вполне хватает чтоб научиться не делать каких то мелких ошибок которые можно сделать на более мощной кубатуре

Едет 40 км/ч и не разваливается при моих ТТХ

угу , мой тоже едит 60 км/ч , и мне щас как раз страшно на нем ездить , потому что нету запаса мощности , я не могу на нем ручку крутануть и уехать в случаии чего
чесотка с такими данными пилота будет вялая , чтоб она поехала ее надо будет крутить постоянно (я не имею в виду лететь) , щас некоторые начнут что 400 не может по определению лететь

Но утомил разгон медленнее автомобилей

о чем щас и писал

От мотика хочу, чтоб запас был и не приходилось на полной ручке всё время ехать...и динамику адекватную.

если голова есть , смело присматривай СВ750

[BabyBlade]

CB 750 и еще могу посоветовать SV 650. Тут два варианта, либо нейкед (лысый) либо чуток в пластике. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/256067.html - Лысый
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/149009.html - В пластике чуть)

Классый мотоцикл, по деньгам ну чуточку подкопить. Хотя есть такой же вариант, только 400 кубиков. Все идентичное.

П.с. на рядники влияет масса водителя, а на V-образники нет Так что можно и 400 смело посмотреть. А это как раз твой бюджет. Запы есть. Мотик неприхотливый и посвежее годом, чем СВ 750

Поправьте меня, если что не так сказала.

[JohnAl]

Эсвэха любая для высокого и толстого будет ацки неудобна по посадке, особенно, та что в пластике.
Все 400 плохо подойдут не только по причине размеров, но и еще по подвескам. Твой вес - это два японца. Просядет на весь ход и вилка и аморты.
СВ750 - очень разумный выбор. Из одноклассников можно посмотреть бандит 600 и 750.

[Serg444]

СВ750 - очень разумный выбор.

+100

[Duster]

400.

[Лентяй]

СВ750 - очень разумный выбор.

Присоединяюсь. Обязательно сходи в мотосалон, сравни 400 и 750 в живую, думаю все сомнения пропадут.

[StepVZ]

А зачем более 600ки? Вот не понимаю, какие могут быть аргументы человека, покупающего первый момтоцикл в пользу 600 и более кубов?
Денег не тратить на последующей продаже и покупки большего объема? Ну да, наверное потеря 30к рублей на продаже первого мотика не может не огорчать. Но статистика - наука больших цифр и статистика падений/увечий/смертей может быть признана значимой ввиду огромного количества наблюдений. И данная статистика стоит этих денег, по-моему.

[JohnAl]

Еще раз.
Все 400 плохо подойдут не только по причине размеров, но и еще по подвескам. Твой вес - это два японца. Просядет на весь ход и вилка и аморты.

[Roadrunner]

ИМХО, стоит присмотреться к V-твинам 600-800 кубов, благо они покладистые. Ну, и СВ750 - хороший вариант. Народ рекомендует искать европейскую версию, у которой двигатель не покрашен черным. При моих 100кг и 184 роста байк показался довольно удобным по посадке.

[guestik]

Всё понял. :)
Те, кто реально ездит - выбор одобряют(смотрю по профилям). Те, кто нет - пишут, что нафиг. :) Ну и гуд. Буду копить бабки(часть суммы уже скоплена), и по весне покупать. :)