Хонда Трансляп или Сузуки ДР-З 400?

[Сухин]

Доброго времени суток!
Прошу помощи и совета.
Есть огромное желание купить мотоцикл.По своему весу и зная по каким дорогам придется ездить думаю взять или Трансляпа или ДРЗ.
Хочется узнать мнение "бывалых" что из этих аппаратов будет лучше?(главное надежней и проверенней )
Экстремалить на них не собираюсь :на работу, или просто покататься.(в среднем в день наматываю 40-50 км)
в основном по асфальту но бывает и грунтовка и плохой асфальт.
Сколько они будут обходиться в обслуживании за сегон? (это у меня в среднем 8 - 10 тыс.км)
Слабые стороны моделей и приблизительный расход топлива по нормальной дороге,с средней скоростью?

Добавлено спустя 2 часа 19 минут 26 секунд:
Что так не кто не чего и не напишет ?неужели нет инфы ?

[RBA]

Интересно меня тоже волнует этот вопрос. Что не кто не отвечает ?

[Angstrem]

надежней и проверенней Трансальп. асфальт/плохой асфальт/грунтовка как раз его стихия. средний расход 4-6 литров на сотню

[borodach]

по моему не стоит сравнивать эти моты ТА тяжелый паркетник, дырзет эндуро на котором и в грязи залесть можно. если ехать далеко и особо без говен-ТА. если не далеко и с приключениями-дырзет ИМХО

[SLK]

DRZ провоцирует на хулиганство, ТА для "спокойного" перемещения из пункта в пункт Б.
http://www.youtube.com/watch?v=IQ7hm2sF ... r_embedded

[RBA]

Мне интересно про расход топлива при таком виде езды?
.я тоже выбираю между этими мотоми.
выбираю с целью просто перемещаться по асфальту ,грунтовочке иногда по городу но пробок в нем обычно нет.
В гряз лезть не хочу ,а просто из пункта "а" в пункт "б" без проблем,ездить каждый день км около 50.
они надежные ?

[bitterlemon]

Сравнение некорректное совершенно. Трансальп - хороший, большой, тяжёлый тур-эндуро. Его стихия - путешествия по любым, но дорогам. В говна - нихт, только по сухим грунтовкам. Что даёт: комфорт, достаточная мощность, хорошая устойчивость, удобство при езде вдвоём. Я откатал на нём уже 2 сезона, в основном по городу - абсолютно нормально.
DRZ - по-сути недоэндуро, ИМХО. То есть вроде как аппарат для бездорожья, но компромиссный: весит многовато, на сколько мне известно по подвескам уступает хард эндурам ( могу ошибаться), но по мощности не ущербный на асфальре. Для двоих - уже не удобно, на дальняк - не удобно. Одному по городу - наверное супер, но я б взял вариант супермото и докупил бы со временем колёсики эндурные.

Мой вывод такой: если для города и по полям - DRZ, если нужен более универсальный аппарат (девушку покатать, на дальнечёк рвануть и т.п.) - то Транс. как-то так, всё ИМХО.

[RBA]

Значит Трансляп.
вы не подумайте что я вот так просто задал этот вопрос,до этого облазил кучу сайтов об этих мотох и владею определенной инфой,но все же есть вопросы
Трансляп дорог в обслуживании?
сколько может откатать до замены поршней и коленвала,что вобще ломается???
на сколько хватает резины и тормозных дисков ?ну и т.д
Буду рад всей информации

[Angstrem]

RBA, тебе сюда: http://transalp-club.ru/

[RBA]

Был я там . ну все равно хочу найти еще инфу(кроме характеристик и рассказов как здорово они покатались хочется знать :куплю и чем он будет"грабителям кошелька и головной болью с перестраваемым ремонтом"или "другом" который тысяч 40 отходит (если б/у )
Есть мнения ?

[SLK]

RBA а это как ты относится к мотоциклу будешь..... может и 100 т. проехать и остаться довольным....
В любом случае Хонда будет надежна и есть шанс, что на ней не отжигали, а вот б\у ДРЗ чтобы был в отличном состоянии- сложнее.

[RBA]

до этого ездил на ижах,урале,скураре и вся техника до сих пор в нормальном состоянии (тфу тфу тфу)
обещаю копати не давать,масло менять вовремя,бензин лить какой нужно

[Shadow61]

RBA
Сезонов через пять тебя тоже будет коробить от вопросов новичков, причём вопросы каждый раз одни и теже
Трудно что-то посоветовать когда не знаешь человека, его рост, вес, его пристрастия.
Просто войди в мотомир, купи например Хонду СВ400 а там сориентируешься сам.

[RBA]

рост 170 вес 73
Ездить по асфальту ,плохому асфальту ,грунтовке(просто ездить не гонять)
Я понимаю ,что вопросики мои типо не совсем могут быть правильные но ведь для этого и есть форум чтоб спрашивать и надеюсь опытные дядьки помогут добрым словом(не рублю я в теме японцев,знаю только скутера японские и их качество и надежность меня устраивает,зато совки знаю наизусть )
Вот теперь думаю про трансляп (вроде мот норма,хочеться с него начать знакомство с мотами буржуйскими)думаю выбор правельный и мот надежный ?

[Shadow61]

Ну Трансальп мот вроде и не злой, но начинать с него не лучшая идея.
Центр тяжести высокий и плюс есть пластик.
А чем тебе Хонда СВ400 для начала не нравится?
Продастся легко и при лёгких падениях ломаться на ней нечему, если с дугами.

Если ездить будешь в основном один возьми эндурку чекуху Баху или Райд или Джебль.