Drag Star 1100 масло в воздушном фильтре

[WhiteMisha]

Дорогие товарисчи подскажите может кто в курсе: недавно приобрел Драгу 1100 класик вцелом нареканий нет, но поскольку есть возможность поразбирать но нет возможности покататься полез посмотреть как там что устроенно и нашел в воздушном фильтре масло, немного где то 0.5 кубика. Протер насухо и проехал где то после этого 3 км. Масло больше не появлялось но всеравно напрягся! Подскажите откуда оно там к чему это и как лечить если конено надо!?

[Stas467]

Когда начнешь масло стаканами черпать, тогда и напрягешься. А щас рано - катайся.

Добавлено спустя 57 секунд:
Когда начнешь масло стаканами черпать, тогда и напрягешься. А щас рано - катайся.

[WhiteMisha]

Тоесть и такое возможно!? И всетаки откуда оно там вообще!? Или там на подобие авто есть засранные маслосьемные решетки в движке а сопун в воздухан выведен? больше то вроде не откуда но таких штук там вроде нет!

[Stas467]

WhiteMisha, ну ведь видишь, можешь, если подумать
Тыж потеешь? И горячее масло парит. А потом конденсируется. Там даже трубочка где то должна висеть с пробочкой на конце. Чтоб эту спермообразную массу сливать.

[WhiteMisha]

Точно трубока как раз за воздуханом на движке лежит с пробокой, но кто ж знал на кой она а как часто надо ее открывать? и отливать?

[yura-vdv]

Меня тоже насторожило. Мотоцикл в марте с Японского аукциона взял. При замене воздушного фильтра обнаружил в воздушном коробе масло, грамм 20-30 будет. Снял бак. Вскрыл верхний короб. И тут имеются следы масла и ведут к заднему целиндру. Через кольца и поршень масло не может столько набежать. Все протер. Вот и думаю то ли япошка раскручивал сильно обороты или (на что надеюсь) во время доставки (в одном контейнере 48 мотоциклов полуразобраных перевозилось) мотоциклу довелось на боку полежать и масло по шлангу самотеком попало?

[hoberkravt]

Взял себе драгу с 300 км пробега.
Накатал 1000 км и увидел тоже самое.Масло в воздушном фильтре.
Правда оно ,в отличии от моторного, не черное, а совершенно чистое.

[Bakir]

Тож самое было после покупки (б/у), почистил всё, но напрягся. В итоге больше нет-думаю прежний владелец перелил слегка-его и давануло через что то :)

[ПЖ]

Поз. 40 - вентиляция картера, он же типа сапун, правда пустой, просто гнутый резиновый шланг.
Когда ставят полную прямоточную систему с доводкой карбов и двумя нулевиками в патрубки 30, то поборники экологии в этот шланг втыкают самопальный сапун. Иные нежелающие дышать токсичными картерными газами выводят его подальше назад, чтобы из под бака в нос не било.
При чрезмерном откручивании газульки, или при переливе масла, или при вспышках на солнце, или при наложении проклятий вуду через соломенный мотоцикл, масло может сифонить через вентиляцию. Если сдёрнуть бак и глянуть в коробку 33, там ещё больше масла, это нормально, ибо каких-либо серьёзных маслозадерживающих мероприятий в системе вентиляции картера не наблюдается.

[hoberkravt]

Да да!Вчера снимал ту самую присловутую аццкую приблуду , что изображена на рисунке выше.В ней масла было еще больше.

[tstyle]

Дядки,а вы не думаете что это может быть пропитка для фильтра,как для нулевиков

[Axeman]

я когда фильтр менял воздушный, масла в нём не было
фильтр стандартный

[tstyle]

Это ничего не значит,так как пропитка могла высохнуть за время

[slava384]

На квадре был случай. Завожу со стартера, а он не алё. Раза с пятого завёл. Потом смотрю уровень масла, больше верхний точки и масло в воздушном фильтре. Итог, бензо кран был открыт и игла залипла в открытом положении, бензин через карб попал в камеру, ну и стартером я его в масло и выдавил. Масло при этом сильно пахло бензином и лишка пошла через сапун в воздушный фильтр.

[Bobr]

Тоже когда на драге ездил было тоже самое, тоже напрягся, пообщался с умными людьми, почитал в инете оказалось обычное явление и неисправностью не является...Масло по немногу так и будет со временем скапливаться в этом ящике.