Ребята посоветуйте! (первый раз ведь))))

[sadist099]

Хочу купить первый в своей жизни мотоцикл!прусь от чопперов.понравился вот этот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -af69.html и ценой и внешне.теперь вопросы)) нормально ли для Kawasaki такой год?какой пробег можно проехать без кап ремонта(по любас он там скрученный)?на какие проблемы можно натолкнуться при его эксплуатации?короче хоелось бы все узнать про покупки б.у. что да как.

[karmoran]

блин... думал про секс тема

[Angstrem]

нормально ли для Kawasaki такой год?

нормально. но всё равно надо осматривать перед покупкой

какой пробег можно проехать без кап ремонта(по любас он там скрученный)?

если пробег скрученный, то не всё ли равно, какой у движка ресурс? ты ж всё равно не узнаешь никогда, сколько тебе до капремонта осталось

на какие проблемы можно натолкнуться при его эксплуатации?

он может сломаться как и любой другой. если ты, спрашивая, имел ввиду "детские болезни" и "врожденные косяки", то для мотоцикла возрастом 17 лет это не актуально. если они и были, их исправили до тебя. но могли добавить и "приобретенных болезней", целый букет

хоелось бы все узнать про покупки б.у. что да как.

осматривать, осматривать и еще раз осматривать! сам не умеешь — пригласи знающего человека

блин... думал про секс тема

я тож сначала так подумал

[WmP]

Я бы посоветовал поискать что нибудь посвежее. А то получится так, что ты не ездить будешь на своем первом байке, а лазить вокруг него чиня очередную неполадку.

[paruka]

Я бы посоветовал поискать что нибудь посвежее. А то получится так, что ты не ездить будешь на своем первом байке, а лазить вокруг него чиня очередную неполадку.

гон какой то, не ява же

[Rocker]

блин... думал про секс тема

блин, аналогично. Думал тут фотки, а мы будем советы советовать и камасутру обсуждать!

понравился вот этот

Пробег полюбому скручен и мот перекрашен. Это только у нас в России считается, если сделал капремонт, то можешь писать - пробег НОЛЬ, и всё с начала. Илюминатор лично мне изначально не нравился ненадёжностью, но если брать на один год для обучения три-четыре тысячи км. он должен выдержать. Потом продать, докопить и взять вещь. Деньги не большие. Всё равно лучше чем Кхетай. Только осмотри его придирчиво перед покупкой.
Разумеется ИМХО.

[Борт 727]

даже по их аукционнику одни тройки..........
возраст значения не имеет,но не в данном случае.

[Samurai_Jack]

Этот мотоцикл, как и любая техника, будет ломаться, в нем надо будет менять расходники и т.п.
Если предыдущие владельцы обращались с лошадкой хорошо и не поленились перед покупкой подшаманить/заменить детали/кзлы, время которых пришло - ты сможешь на этом мотоцикле откатать пару сезонов, тратясь только на бенз/масло.

Но нужно быть готовым к тому, что достаточно критичный ремонт потребуется уже через несколько тысяч км. Тут у тебя всего два помощника: добросовестность продавца, и опытный помошник в осмотре.
Продавец в идеале должен рассказать о байке всю правду, независимо от того насколько она способствует скорейшей продаже. Когда и что в последний раз менялось, сколько пройдено с момента последней замены критичных узлов (цепи колеса, цепи ГРМ, фильтров и т.п.). Если владелец перед продажей поменял расходники, отсинхронил карбы, проверил клапана и прочие внутренности - то на пару сезонов серьезных проблем можно не ждать. Если владелец проехал 20-30 ткм и только бенз подливал - жди сюрпризов. Каких именно - подскажет знающий человек (тм).

По сути: пробег скручен с вероятностью 1000%, но это для нашей страны нормально. Смотреть надо состояние. Желательно с человеком, знакомым именно с этой моделью, ну или хотя бы с этим двигателем. Если пробег указан от капиталки - есть шанс что ощутимые проблемы подойдут сравнительно нескоро.
Вкладываться в какой-никакой ремонт придется в любом случае (не сразу - так через пару сезонов точно).

[Magic]

Поездий, посмотри хотя бы пяток выриантов, а там уже либо выберешь что к душе лежит и по состоянию лучше, либо ещё какие-нибудь модельки рассмотришь.

[karmoran]

гон какой то, не ява же

А что у тебя ЯВА ломалась постоянно?

Пробег полюбому скручен и мот перекрашен.

Рокер почему думаешь что мот перекрашен?
Они в оригинальной окраске такие шли.

По аукционнику две 4-ки за дижек и внешний вид, остальные трояки. На указанном пробеге не будем акцентировать вниамние ..по разному бывает. Но почитаем комменты в аук.листе...
Движек
Шумы.
Не развивает высокие обороты.
Воздушный фильтр под замену ... ну это полюбому.
Бронепровод под замену.
По крышкам картера царапины и шелушение и головка- шелушение краски.
Сильная течь в районе головки -радиатора (неполнял точно.. толи антифризтоли из под прокалдки головы или ее крышки)
Передняя часть:
Текут сальники на передней вилке.
Риски на рабочей поверхности направляющих вилки.
Какието серьезные косяки с траверсой деформация и вроде трещина.
Руль деформирован.
шланг ереднего тормоза требует замены.
покрышка лысая и старая
Внешний вид:
Бак -царапина сильная, вмятина.
Бензокраник неисправен.
Заднее крыло царапина.
Задняя часть:
Сильно течет амортизатор
.....
Дальше продолжать?
ИМХО это труп.

[Mike Dream]

Да уж, убитый моцик... В него сил и денег надо вложить больше чем он стоит, при этом всё равно останется подобием чоппера. ИМХО - если уж брать чоппер, то тогда уж V-Twin и в нормальном состоянии. А так потратить 80 с лишним тысяч на груду металлолома, это уже перебор.

[Rocker]

Рокер почему думаешь что мот перекрашен?

Гарик, мотоциклу 17 лет, а он какой-то... ну слишком жёлтый что ли...
Нужно смотреть короче с весьма опытным товарищем, ибо продавец не расскажет ничего так как салон... Но всё же как бы там нибыло 17 лет это возраст, думаю всяким сальникам, пыльникам и передней вилке полюбому хана то есть готовь ещё пол его цены на доводку. ИМХО.

[karmoran]

Гарик, мотоциклу 17 лет, а он какой-то... ну слишком жёлтый что ли...

Да это на фото он такой. По аукционнику везде царапины, вмятки и шелушения краски. О перекраске не сказано. Есть последствия падения на траверсе и руле, глушителе.
Вполне возможно что пробег реальный -мотоцикл просто убивали а потом бросили в гараже. Как правило эксперты на аукционе указывают на неадекватность пробега. Но вполне возможно что он реален или просто эксперт не поссчитал нужным акцентировать на этом внимание на фоне остальных косяков.
Я бы даже смотреть не стал. Общее впечатление получено.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Хм.. если вглядеться в фотки кажись вилка гнутая.. Может я ошибся с аукционником и там не деформация траверсы (что вообщем надо сильно потсараться), а вилки.. Хотя в корне это дело не меняет.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Кароче это нагялдный пример мотоцикла с аукциона который брать не стоит.

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:
sadist099,если уж хочешь чоппер и примерно в твой бюджет но глянь например этот.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -350e.html
Можно чонить еще нарыть, но долго не капался на авто.ру

[WmP]

paruka, При чем тут Ява? Наши мотоциклы вообще бы до такого возраста не дожили.

[sadist099]

Ребят огромное спасибо за советы!Мне мот. нужен тока на 1 сезон, на следующий сезон думаю что то посвежее взять(так как денег будет побольше). на счет Honda Steed я тоже думал и мне тоже нравится.и как многие люди сказали что хонды по надежнее будут!?проблема в том что при осмотре нет такого чел что бы подсказал( .сам то я могу послушать как двегло работает, посмотреть где что подтекает, так как есть опыт с машинами). но мот это же совсем другое?!короче ппц парни не знаю что делать и хочется и колится!