Ответьте пожалуйста на вопрос.

[ReJOIN]

У меня Хонда CB 400 SF. Сегодня как первый день на нее сел и поехал. И вот что сразу насторожило. Передачи переключаются со стуком,где то до 3-ей. В последующем с простыми щелчками. Это так и должно быть,или все таки что то не то?
Заранее благодарен.

[SaSh'ok]

ReJOIN Трос сцепления скорее всего надо немного подтянуть

[ReJOIN]

Да сцепление вроде как нормально. Не ведет и не буксует.

[Alessandro]

переключаются со стуком,где

Что значит переключаются со стуком?
По инету тяжело узнать причины, поэтому опиши подробнее!!!

[bitterlemon]

В последующем с простыми щелчками

ты кверен, что разниуа есть? может просто скорость набираешь и не так слышно уже?

Добавлено спустя 48 секунд:
потом, 1-я и вторая всегда вроде чуть громче и резче врубаются, чем остальные..

[ReJOIN]

ну такие явные стуки и небольшие удары. а потом просто щелчки,и ударов нет

ну точнее когда переключаешься на вторую и третью,удар по коробке. ну и соответственно стук.

[mika]

Забей....главное включаются...

[Stas467]

Забей....главное включаются...

Правильно.
Хороший стук наружу выйдет.

[Бегемот]

где-то на братском форуме читал, что это нормально. вроде как говорят, что у всех так. первая и вторая со стуком и ударом как бы по коробке. остальные тихо-мирно. у меня по крайней мере именно так.

[Angstrem]

подызношена, надо полагать, коробка передач, но делать с этим, думаю, ничего не нужно, ибо:

Хороший стук наружу выйдет.

пока работает -- не мешай ей работать

[Plaha_msk]

где-то на братском форуме читал, что это нормально. вроде как говорят, что у всех так. первая и вторая со стуком и ударом как бы по коробке. остальные тихо-мирно. у меня по крайней мере именно так.

Я примерно представляю какой стук его настораживает... и поверь так далеко не у всех.

По теме: автору, следует подтянуть тросс сцепления, хрус при этом должен несколько уйти, причем при наличие хреново включающихся передач никак не связано с пробуксовкой сцепления.

Пункт номер два: полностью сменить масло, тем более его положено менять перед сезоном, дабы не гробить технику

И вот после всего сцепление должно работать исправно, но если будет и дальше беспокоить - надо лезть внутрь и смотреть чаво там с железом

[MaKo]

учимся пользоваться сцеплением, если не помогает, проверьте масло в коробке, трос сцепления, диски...