Honda vt 250 - потухла

[psytox]

На днях приобрел себе первый мотоцикл - Honda vt250f 1987 года.
Сегодня с утра не смог завестись. Чихала,чихала. В итоге сел акб.
Подогнал машину и попытался завести проводами от её аккума (но машину не глушил).

В итоге двигатель мотоцикла заработал (но до тех пор пока я не отпустил ручку газа, секунды 2), тахометр подскочил до 13000 оборотов (хотя по звуку было не больше 4000) после чего все "благополучно" потухло, в том числе и приборка. Мото будто умер.

Подскажите в чем моя вина и что теперь делать.
Заранее спасибо.

[Rocker]

Подскажите в чем моя вина

вот в этом:

(но машину не глушил)

[karmoran]

ыыы.. А у тебя с авто все норм? Походу там дикий перезаряд идет и приборы беситься начинают... вот ВэТэха и не выдержала.

[ВУТ]

Весной все время завожу от машины работающей... Проблем не заметил...

Скорее вина в этом
На днях приобрел себе первый мотоцикл - Honda vt250f 1987 года

[karmoran]

psytox, проверь для начала предохранитель на Хонде. Скорее всего в нем проблема. И замерь напряжение заряда на авто. должно быть 14 вольт +/-0.1 вольт погрешности.

[SaSh'ok]

Проверить электрику, поменять свечи.. и всё будет гуд. Может коммутатор ещё посмотреть

[psytox]

Пошел смотреть... включил зажигаение и... о чудо! - Приборка зажглась. Нажал стартер - завелся...
Видимо просто контакты отходят где-то
Всем спасибо за советы

[karmoran]

Видимо просто контакты отходят где-то

во во.. так не долго из без мозгов остаться.
Срочно приводи контакты в порядок !

[ПЖ]

так не долго из без мозгов остаться.

Причём и своих в том числе - потухнет на повороте в наклоне и амба.

[psytox]

Причина нашлась - окислились контакты предохранителя и релюшки, в рез-те чего там весь пластик изнутри оплавился. Все поправил