Кому охота поржать, велком...

[MEL]

Выходные, но нужно работать. Ну сложилось так, что поделаешь. Решаю поехать на моте. Погода в Питере классная была, город пустой. Короче самое время. В субботу с утречка в гараж. Визуальный осмотр, завелся, прогрелся, поехал. Правый пологий поворот с выездом на проспект Культуры. Впереди плетется грузовик, но кто я такой чтоб обгонять в повороте с выездом на главную. Торможу двигателем, взгляд на главную - никого, ща поедем, взгляд в направлении движения. А там большой и черный грузовик. Стоит. Как вкопанный. Жмяк, упал. Ну даже не упал, а скорее уронил, уже почти на месте. Не, сам виноват, спору нет. Но это еще не прикол, прикол дальше.
Стыдно... Но дело сделано, надо ехать дальше. Встаю, поднимаю. Пытаюсь завести, дудки. Ага, воздуха хватанул наверное. Маслаю еще, ****. Так, видать свечку закидало. Отползаю в сторонку. Выкручиваю свечу. Чисто и сухо. А на работу, все же надо. А до гаража метров 800-1000. Это и решило дело. Видно не задалось. Мот подмышку и в гараж. Паническое бегство, одним словом.
Суббота, вечер. После работы в гараж. Топливо из бака до карба идет, уже хорошо. Сам в карбюратор полезу только в крайнем случае, боюсь. Аккуратненько, так по нему постучал. Вдруг там чего завалилось не туда, глядишь полегчает. Не помогло. Дошло дело до искры. Почему-то именно в таком порядке! Задним числом понимаю, полный бред. Дальше больше. Нет искры. Высоковольтный провод, нагло прячется от меня под баком. Но я уже разошелся. Бак долой. Вот и катушка нашлась. Где-то у меня был вольтметр. Не, на катушку ничего не приходит. Облом. Тут я загрустил и меня посетила первая умная мысль за сегодня. Пойти домой к компу и попросить совета. Так и сделал.
Дома, пока формулировал проблему, тупо листал сервисную книжку. А в ней такой легкий мануал. Ну типа, бензин лить сюда, а ключом тыкать сюда, ну а задницу помещаем вот сюда. Листаю значит. И попадается мне на глаза картинка правого клипона. И вижу я большую красную кнопку...! АЛЛИЛУЙЯ!
Дальше продолжать? Позорище. Все же сколько не читай и не слушай, пока сам на грабли не наступишь не поймешь.

А когда отсмеетесь, объясните мне, на кой черт она сделана. Я понимаю, когда чека и к руке. Улетел мот заглох. А этот выключатель. Когда им пользоваться?

[Seg]

MEL он так расположен, что при падение очень часто задеваешь его и глушишь двигатель.
или если не заглушил, что быстро подбежать и остановить двигатель кнопкой, а не судорожно пытаться повернуть ключ.

з.ы. работа двигателя на боку, вверх ногами и т.п. мягко говоря не полезна для мотоцикла.

[Сашок]

А когда отсмеетесь, объясните мне, на кой черт она сделана. Я понимаю, когда чека и к руке. Улетел мот заглох. А этот выключатель. Когда им пользоваться?

Как раз в тот момент пока летишь пользоваться этой кнопкой и надо или когда понимаешь, что падение-катапультирование однозначно произойдет.

[creep]

я ентой кнопкой пользовался, случайно переключил в движении. потом стоял минут 5 на обочине на измене, потом догадался включить))

[Mike Dream]

Экстренная остановка двигателя - раз! (например упал, бензин из бака хлещет, двигатель ревёт, колесо крутит, ключ зажат мотом)
Когда нужно, что бы электрика мотоцикла была включена (фарой посветить), но не охото, что бы жужжали мозги, работал бензонасос и т.п.)
При краткой остановке, когда нужно двигатель заглушить, но лезть тыркать ключом - неохото.

Наверное есть ещё варианты.

[MEL]

я ентой кнопкой пользовался, случайно переключил в движении. потом стоял минут 5 на обочине на измене, потом догадался включить))

Видать ты умнее, мне потребовалось 12 часов и покрутить гайки, чтоб догадаться.

[SLK]

на кой черт она сделана

специально для развития внимательности пилота.... если кнопку нашел - можешь ехать, не нашел - посиди покури, подумай, книжку почитай....

[MEL]

если кнопку нашел - можешь ехать

Приз в студию! Лучший вариант.

[Chelsea]

ахахаха)))Также попадала)))Про себя думаю, что за мот, нифига не заводиться...А это кнопочка мать ее выключена)))
Что-то из серии "Убери подножку и поедешь"))

[dogfighter]

это типа сдал не сдал... как в той историии когда блондинка сдаёт на В и садиться а ей гайец и говорит-вы не сдали.... а она-как я даже не тронулась.... он ей- а как вы собираетесь трогаться сидя на заднем сидении!
а вообще сам тоже тупил что за кнопка, но когда мот брал, с таким уверенным видом все кнопки щёлкал

[jari]

Тоже попадал... :)
Вечером заглушил нажав на кнопу эту типа такой на опыте весь.
На следующий день прихожу- не заводиться мот... А я его купл только пару дней как...
Чуть моцк не сломал чего да как да почему... Потому кнопку эту подлянскую сулчайно как то нажал- и еле завел, ибо успел не слабо аккум подсадить , хотя рпекрасно знал что она есть и для чего она нужна... :)

[MEL]

jari, поверь я тоже знал, что она есть и как работает. В этом и фокус. Её специально красной делают, гады. Так незаметнее

[Angstrem]

у меня тоже был случай забавный с КТМом. утром с дачи уезжать надо. ну, завел, проехал 30 метров -- заглох. при попытке завести еще пару раз чихнул и перестал вообще схватывать. я его и так, и сяк. уже друга разбудил, который на машине приехал (а вечер-то на даче выдался очень весёлый. можете представить, в каком состоянии он проснулся в 6 утра, когда в три только угомонились) с просьбой прикурить. пока он до аккума в машине добирался, обнаружил "поломку" -- закрытый бензокран я не подал виду, что облажался, а сделал лицо разбирающегося человека и бодро так от машины "прикурил"

[alexdo]

У меня на автомойке эта кнопка нажалась.. Выкатываю мот, нажимаю на стартер и.. ну всё блин, помыл мотоцикл.... Минут пять хватило, чтоб догадаться..

[Merzavo4ka]

Её специально красной делают, гады. Так незаметнее

Точняк
Я кстати так и не догадалась, мне ребята помогли