Yamaha XT 660 Tenere с 2008

[Lead]

Подскажите, у кого есть раельный опыт использования, или просто покатушек. Как она вам?
Пробовал на тест-драйве, вообще не обратил никакого внимания, только после, когда уже не было возможности прокатиться еще разок присмотрелся к нему и что-то в нём меня зацепило!
Интересуют внедорожные качества, а так же езда с багажём по шоссе на дальшие расстояния.. Динамика, разгон, максималка - мало волнующие факторы.

Буду признателен!

[bitterlemon]

Lead

я пробовал её на тестдрайве... не понравилась вообще.... вибручее и маломощное унылое гуано... весит 200 кг!!!! про нормальное бездорожье забудь, на трассе же все минусы эндурика.
ИМХО - если нужен спокойный туризм с возможностью покатать по плохим, пусть даже грунтовым, но дорогам - Трансальп; если нужен аппарат, на котором можно ехать по трассе и не чувствовать себя скутеристом на 50-се, а по приезду отжечь - KTM 530 EXC ( http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?act ... rd&id=7188 ) или KTM 690 Enduro ( http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?act ... rd&id=7236 - это версия R, есть ещё перосто Enduro)... оба с ПТС

Если ищешь аппарат не новый, то реального внедорожника с ПТС найти сложно, это будет либо XR650 или WR450... х.з. какого года и с каким пробегом

Всё - сугубо ИМХО

[karmoran]

Интересуют внедорожные качества, а так же езда с багажём по шоссе на дальшие расстояния.. Динамика, разгон, максималка - мало волнующие факторы.

XR650L

[Lead]

Возможность дальнобоя без окаменелых булок и желательна вплоть до основного приоритета. Перспектива прохвата на ХР-е 650-м в 1000 км за день меня немного настараживает, может конечно и зря. Ямаха позиционирует свой новый Тенере какраз как туриста с внедорожными качетвами... Хотя по сути они оба должны быть на асфпльте похожими..
Отзывов даже на заграничных сайтах очень не много.. в основном реклама...
В идеале, конечно, GS 800 - но это денег совсем другая куча...

[karmoran]

Ямаха позиционирует свой новый Тенере какраз как туриста с внедорожными качетвами...

Это было правдой давно... сейчас всего лишь маркетинговый ход.

А сколько ты предполагаешь не тяжко на Эльке? 500км? 500км и на ХР-чекушке проехать не вопрос. У меня хороший знакомый на Эльке гоняет. Эндурит на японцах еще с начала 90-ых. Перепробовал массу мотов.. грит - лучьше невстречал.

[CyberMot]

karmoran
когда сам на большой ХР пересядешь?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
а вообще нафига этот Сутенер, если есть Триумф Тайгер 800, куда более динамичный, современный, и в пампасах не намного уступит (если и уступит) Сутенеру этому?

[karmoran]

karmoran
когда сам на большой ХР пересядешь?

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Lead, скажем так.. 650Эль единственный турист с полноценными внедорожными качествами.
Единсвтенно конечно требует доработок для дальнобоя.. - бак увеличенного объема(из за бугра не вопрос), и желательно небольшой ветровичек.

[Lead]

Триумф Тайгер кстати, на вид тоже интересный, и по деньгам не заоблочно, почитаю, поищу по нему инфу..

CyberMot,
откуда у тебя про него такая уверенность, пробовал? Я на дороге вообще его не видел, да и не слышал особо ни от кого... БМВ одни, да хонды с ямахами...

по поводу 650 Эльки я понял, что вариант не плохой, но после моего нынешнего Фыжера с отличной седушкой ой-как не хочется возвращиться к седлу аля "сова 200" ... откатался на таком в своё время.)) Ничего плохого, но инстинкт сохранения 5-й точки не разрешает мне думать о таких вещах...

[Sape]

крейсерская у него 120-140 км\ч. Единственно, хавает масло немного.

[КвинЧа]

на тест драйве ямаха ХТ 660 очень понравилась. показалась очень мягкой, управляемость на уровне, в повороты хорошо входила. плохих отзывов не слышал

[CyberMot]

откуда у тебя про него такая уверенность, пробовал? Я на дороге вообще его не видел, да и не слышал особо ни от кого... БМВ одни, да хонды с ямахами...

я на большинстве мотов вообще не ездил, но ведь делают для этого журналы всякие и форумы буржуйские...
хотя в России у пары человек уже есть. Вроде на мототрэвэлс и кикстартер у кого-то. Вот лучше у них и спрашивать. Но так как моделька новая то какие косяки (а они все равно должны проявится) пока не ясно. Мотор у них уже вроде проверенный, известная трешка, тяговитая, хороша на верхах и при этом без вибраций. В общем в моем рейтинге триумф пока на первом месте из того, что хочу из нового, но не особо дорогого. А так Сутенер 1200 нравится.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
После фыжира эндуро будет как-то... Короче лучше к фыжику маленькую эндурку докупить. Или думать о Сутенер1200. Но он тоже асфальтовый.

[Dorfor]

Где вы её тестдрайвили? чет недели 3 назад нифига небыло на тесте, неужели сейчас уже появилась?