Как правильно спрыгнуть с мотоцикла (положить мот) ???????

Сообщение

Valeriy007

Вот долго думал, и решил спросить у мотобратвы. Часто бывают ситуации разные...но мысли одни и те же...
ЕСЛИ что ( ситуация когда понимаешь что тормоза не помогут ) то как правильно положить мот, Я, зная себя, буду до упора оттормаживаться и уходить правее левее ( даже не успев оценить ситуацию с права- с лево ) но не спрыгну с мота, не знаю как правильно это сделать.
Понятно что моты разные мы не берем ГОЛДУ и т.д. Но к примеру СиБиха или ФаЗеР.
Может кто расскажет..как правильно это сделать? видел на видео... но как это делать???

Gummy-Maci

Valeriy007Если ты про видео с заправщиком, то там все просто - пилот пережал и заблокировал передок. Результат - моментальное падение. Если бы нормально тормозил двумя тормозами и двиглом, остановился бы легко. Мот никто специально не кладет, он сам падает.

oleg406

лучше не будет если его положить. ни мот ни ты быстрее не остановитесь.

Valeriy007

Я по то как грамотно с него упасть для избежания столкновения с объектом сидя на моте!.

boris-007_95

Gummy-Maci писал(а):Valeriy007Если ты про видео с заправщиком, то там все просто - пилот пережал и заблокировал передок. Результат - моментальное падение. Если бы нормально тормозил двумя тормозами и двиглом, остановился бы легко. Мот никто специально не кладет, он сам падает.

Да ну. Например на скользкой дароге, если видно что не успеешь отормозиться , нужно сгрупироваться и положить мот . Я думаю скальзячка лучше чем прямой удар .

oleg406

а на видео, чувак просто передний тормоз пережал и поддался гравитации. а еслиб он не упал, то спокойно остановился б перед грузовиком:)

Valeriy007

oleg406 писал(а):лучше не будет если его положить

БУдет, народ в соседней теме писал что если бы не спрыгнул то............
мот вообще в хлам а пилот жив и здоров.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Re: Как правильно спрыгнуть с мотоцикла (положить мот) ???????

boris-007_95 писал(а):Я думаю скальзячка лучше чем прямой удар

+1000000000000000000000000

Косс

Рекомендуют принимать удар на плечо, ни в коем случае не на локоть)) Сам в такие ситуёвины не попадал

oleg406

так когда мот падает он граекторию движения сохраняет. он хоть на боку хоть на колесах все-равно будет двигаться прямо к выбранному для столкновения объекту:)

mazai79

Обычно мот ложится от блокировки колес... Чтобы спрыгнуть на ходу с едущего мота, такого еще не слышал!

Другой вопрос как класть мот с ABS?

объект 260

на видео довольнотаки читаемая ситуация была, уходил от машины на право, при этом видел, почему машина тормозила и всеравно пошел на право...не понятно

Gummy-Maci писал(а):все просто - пилот пережал и заблокировал передок. Результат - моментальное падение.

отличный способ уйти от столкноения, если, оно, конечно, неизбежно!!!имхо, лучше так, чем в препядствие! целее и сам и мот

oleg406

все правильно. абс скоро на всех мотах будет. вывод - нефиг его класть. надо до последнего на колесах держаться.

Косс

Да, вообще видно было, что грузовичара маневрирует, и чё-то нечисто там,затормозить бы успел, но за компом-то конечно легко анализировать

Valeriy007

oleg406 писал(а):он хоть на боку хоть на колесах

ты скажи что еще сила трения одинакова-))))))))))))))))))

boris-007_95

oleg406 писал(а):так когда мот падает он граекторию движения сохраняет. он хоть на боку хоть на колесах все-равно будет двигаться прямо к выбранному для столкновения объекту:)

Так пилот быстре на боку остановиться , чем Скользящий мот. Хоть пилот тогда жив останитьсяю А технека это дело 2!