нужен совет

[yuran]

Приветствую Друзья!
если можно пристану с глупым вопросом.
Всегда нравились спорт -байки!
Автомобильный стаж 8 лет. опыта с байками нет
совсем! Хочу приобрести себе Хонду CBR600 или Ямаху
схож. по кубатуре.
вопросы по существу
1. смогу ли начать с таких аппаратов?!
2 . какой байк посоветуете- менее капризный в эксплуатации.
бюджет 250 тыр.

Заранее спасибо.
пы.сы прошу не пинать:)

[beck]

1. смогу ли начать с таких аппаратов?!

Теоретически - да, практически - нет. Если хочешь жить здоровым.

какой байк посоветуете- менее капризный в эксплуатации.

За 250 тыщ максимально свежим будет кава er-6.

[yuran]

да кава супер! спасибо.
что надо делать
что бы теоретический аспект с практическим соотносился?!

[ToxaSm1le]

CBR600F4i .... если с умом подойти к делу, можно и с него начать, но попрактиковаться в мотошколе все таки стоит. Удачи!

[Macrophage]

1) Опять 25. Юрий, я не буду говорить, что прям уж все кто начинал со спортов кончили плохо, но большинство - факт. Статистика та ещё зараза, против неё не попрёшь. Так что бери себе просто нормальную 600ку для начала если очень уж хочется помощнее и уверен что сможешь противостоять соблазну открутить ручку, чтобы после тебя дождались дома.
2) Сейчас придут знатоки, подскажут. Я бы указал на Honda 600 F4i и kawa er-6 так что согласен с предыдущими ораторами. Мягкие, приятные в управлении и не вялые.

[SCOTCH]

Мне всегда нравились роковые женщины, но жить с ними трудно и не удобно)))
Начни с 400-ки, а потом поймешь надо тебе ВСЕ ЭТО или нет)))

[Macrophage]

Мне всегда нравились роковые женщины, но жить с ними трудно и не удобно)))Начни с 400-ки, а потом поймешь надо тебе ВСЕ ЭТО или нет)))

Как в точку дружище!!

[dasp]

что бы теоретический аспект с практическим соотносился?!

Ли Паркс и Кейт Код написали неплохие труды (полный контроль, а у второго не помню что-то вроде "техника езды на спорте").
Можно начинать с 600-ки, только не брать cbr rr и yzf-r6, а ближе к туристам модификации. У хонды например это f4 - пластика как на спорте, а дури меньше и мягкости поболее.

[yuran]

спасибо парни !
приятно что
с уже наверное надоевшими вопросами. не был послан

[dasp]

Статистика та ещё зараза, против неё не попрёшь.

а есть в вашей статистики половозрастные и стажа на "B" срезы? А под одну гребенку всех не надо :)

[Axeman]

Теоретически - да, практически - нет. Если хочешь жить здоровым.

+100500

Как это ни банально, но первый байк - не более 400сс. Если это не чоппер.

[beck]

Начни с 400-ки, а потом поймешь надо тебе ВСЕ ЭТО или нет

Не знаю. Ящитаю, что тут надо исходить из того, подвезли мозги или еще нет. Если с мозгами совсем швах - то не более 250 кубов, если более менее - то 400. Если человек спокойный и рассудительный - то и 600 нормально будет.

Мотоцикл надо менять через 20 тыщ пробега. 600-ки за глаза хватит на ближайшие года три.

[yuran]

как понял
если мот спорт-туризм
то и подвеска более мягкая нежели на супер-спорт байке
и соответственно мне
будет проще учиться?! управление не такое жесткое?

[Serhio Aviator]

Как это ни банально, но первый байк - не более 400сс. Если это не чоппер.

мой первый - эндурка 650сс, уже второй сезон и 10ткм.

[beck]

а есть в вашей статистики половозрастные и стажа на "B" срезы? А под одну гребенку всех не надо

Йолки. Вот совсем недавно была тема. Дядя в возрасте за 40 на Пан Европе в Шкоду приехал. 170 шел.

Чуйство Божественной Вседозволенности посещает всех. Это такая прелесть, которую надобно отсекать немедля. Нет байкеров, у которых никогда в жизни не было этого искушения. Так что гребенка тут есть и она одна.