слишком легкий мотоцикл

[creep]

Братья по мото!
Вот столкнулся со следующим. Кажется, что мой мот (Фазер FZN S2) слишком легкий - был бы потяжелее - было бы покомфортнее закладывать в поворотах. Ощущение возникает на скорости за 100 и дальше только нарастает. Понимаешь, что поаккуратнее надо ерзать на сидушке (когда свешиваешься), а то и сорвать его можно, при том, что сам мотоцикл очень дружелюбный (прощает ошибки). Сам я 187/84

Столкнулся с ощущением неприятной легкости, когда учился (одновременно на ебрике и на фазере). На фазере проделывал элементы намного увереннее, т.к. он более устойчивый что ли.

Кто сталкивался с подобным ощущением?

PS Теперь, блин, из-за этого мысли появились поменять на что-нибудь посерьезнее (типа спорт-туриста), хотя раньше думал, что года на 2 хватит.

[Axeman]

Хаябусу!

[Аленка_я]

Axeman

[Сергей Ф]

вот ты и вырос
литр пора куплять

[lelka]

я может чтой то путаю.... он же около 200 кг весит????

[Serg444]

Хаябусу!

не, литровый фазер !

[LLIyMAXEP]

Мне мой кажется наоборот тяжёлым, хочу что-нить полегче(мотард, как вариант для города+дача), ну или того же веса, но с более прямой посадкой, и низким седлом(типа версуса, это чтоб в следующем году на ЧЕ по футболу рвануть в Украину и Польшу можно было)).
А вот моя мечта КТМ 990 Adventure для меня недостижима, с моим ростом и короткими ногами(((
А тяжёлый мото нужен, если часто по трассе ездишь. Если же для города - то чем легче, тем лучше.

[creep]

lelka

Да, около 200.

Serg444

Литровый фазер не хочу, мне кажется, это шило на мыло. Катался на нем не тест-драйве - показался тем же, только в профиль

[Serhio Aviator]

второй номер посади )))

[Лёва]

более тяжелый мопед, тяжелее в поворот закладывать, потом привыкаешь, но по первости тяжело.

[creep]

LLIyMAXEP

ну в пробках это ДАААА, на нем оччень удобно рассекать!

[Лёва]

А тяжёлый мото нужен, если часто по трассе ездишь. Если же для города - то чем легче, тем лучше.