Shadow Spirit 1100 vs VTX 1300C

[Лентяй]

После прохвата Москва - Севастополь - Москва стал думать о покупке боле кубатурного, чем моя Шадовка 750 аппарата. Выбираю пока между Shadow Spirit 1100 и VTX 1300C. Какие будут мнения, какому аппарату отдать предпочтение? Очень хотелось бы услышать мнение владельцев.

[Aguila]

После прохвата Москва - Севастополь - Москва стал думать о покупке боле кубатурного, чем моя Шадовка 750 аппарата. Выбираю пока между Shadow Spirit 1100 и VTX 1300C. Какие будут мнения, какому аппарату отдать предпочтение? Очень хотелось бы услышать мнение владельцев.

Дмитрий, а чем тебе ответы на Чоппер-форуме не понравились? Ты же там вроде подобный вопрос задавал, верно?

Мое мнение не изменилось, бери что дешевле, все равно продавать.

[boris-007_95]

Мое мнение не изменилось, бери что дешевле, все равно продавать.

Это почему ??? ( Так для интереса)

[Aguila]

Это почему ??? ( Так для интереса)

Ну вот так получается, почему-то... у всех.

Я вот тоже не собирался пересаживаться, но когда продал свой ВТЫКС1300с понял, что еще один ВТЫКС покупать нет смысла, к тому же у меня были к нему серьезные замечания, мопед хороший, но не "идеальный".

Как некоторые харлееводы говорят: "У каждого свой путь к Хорлею". В этом что-то есть.

[Борт 727]

Как некоторые харлееводы говорят: "У каждого свой путь к Хорлею". В этом что-то есть.

или Триумфу!!!!!!

[Centner]

Aguila а какие замечания? Мне тож интересно, мотик мне нравится такой..

[Aguila]

или Триумфу!!!!!!

или к Триумфу...
или к Виктори...

не все ж на японцах-то ездить, есть и другие марки.

[Лентяй]

Дмитрий, а чем тебе ответы на Чоппер-форуме не понравились? Ты же там вроде подобный вопрос задавал, верно?

Верно, но там как-то сразу на Харлеи перевели тему, мне пока еще рано)) Да и не доверяю я как-то надежности Харлея. Но некоторые мнения и темы на ЧФ немного изменили мое мнения об этих мотоциклах. Пока об аппаратах сложилось следующее мнение: VTX более динамичен, чем шадовка, имеет большей "запас на ручке", если брать, то лучше стоковый вариант без шаманства, косяк - низкий клиренс, трется рамой об лежащих полицейских, не очень удобен при маневрировании на парковке и в пробках. Шадовка более сбалансированный аппарат, в городе удобнее, чем VTX, Спирит внешне нравится больше, чем VTX, но непонятно, хватит ли мощности на трассе с вещами и вторым номером, к тому же хочется более динамичный аппарат.

[Aguila]

но непонятно, хватит ли мощности на трассе с вещами и вторым номером, к тому же хочется более динамичный аппарат.

Да там разница не большая в мощности... бери 1100.