2T VS 4T будем дубасить в другом классе))

[sardina13]

Смотрел везде и всюду, только общая инфа.. этот форум мне ближе так что буду спрашать здесь!!
Хочу эндуро, мотор уже выбрал: XR250баджа или CRM250 все зависит от того что интереснее 2Т или 4Т, по городу я катать не собираюсь, так что мот только для "буйраков" 2-3 раза в неделю.
190\87, опыта эндуро нет вообще, а так катаю на TL1000S, кстати если кто хочет поменяться я только за

Собственно вопрос: что лучше взять 2T или 4T?, что бы не пришлось менять через год(как получилось с CB400). ну и если будет инфа по моторам тож интересно!(прочитал множество обзоров по моделям но ясности нет).

[omendnb]

иксер более спокойный и тяговитый на низах + воздушка (предел температуры выше чем у црм), для спокойных говномесов будет удобнее
црм аццкий) для рубилова
п.с. сам начинал с иксера 250, звезды побольше поставил и в итоге прет на холостых как трактор), но душа просит адреналина...црмку...)

[Jibs]

CR500 чтобы навырост.
А если серьезно, то я бы взял что-нибудь 4х тактное но не ХR, а CFR250 или WR250F. (раз по городу ездить не собираешься, то ПТС не нужен)
CRM вроде не плох, но сможешь ли ты найти нормальный аппарат за разумные деньги?

[sardina13]

CR500 чтобы навырост.

чет очкую я на вырост брать... я не разу не ездил на эндуро...(за исключением ушатанного ижа в лесу ) ..
Если крос и CR то вот такой: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 4697d.html
или CRF: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... d5e03.html
и чем плох XR?!
я грязь не очень люблю(может это пока конечно) а вот проложить маршрут через лес и горы (без фанатизма) этим и хочу заняться..
с ПТС вроде как универсальнее...
а что проще облуживать по работам и по деньгам?

[AcidPF]

sardina13
обслуживание примерно одинаково выходит, 2т проще обслуживать, но чаще, 4т но и реже.
Кросс не нужен тебе.

[karmoran]

а что проще облуживать по работам и по деньгам?

2Т конечно проще и дешевле

[sardina13]

и мы опять же пришли к тому что сколько людей столько и мнений кто то советует кроссовые модели кто то эндуро, кто то просто говорит не надо и без альтернатив
в любом случае буду след год катать по бездорожью, большой вопрос на чем?! но буду))

я спрашиваю потому что если бы мне толково объяснили что можно взять 600-900 а не 400 и ничего страшного не произойдет(тфу-тфу-тфу) я бы через год не менял полностью обслуженный мот теряя за год 30-40 т.р

[Диполь]

Мне показалось, что человек четко написал:

... я грязь не очень люблю(может это пока конечно) а вот проложить маршрут через лес и горы (без фанатизма) этим и хочу заняться..
с ПТС вроде как универсальнее...

Из этого я делаю вывод, что однозначно 4Т.

[AcidPF]

Из этого я делаю вывод, что однозначно 4Т.

и не кросс
Кросс для передвижения с фанатизмом и открученной ручкой, иначе смысл теряется
Стас, копи на WR250R и будет тебе счастье :)

[Диполь]

и не кросс

+100

[sardina13]

Стас, копи на WR250R и будет тебе счастье :)

будет только honda, по партийным соображениям

прежде чем чето откручивать нужно как следует научится ездить
а идея без птс мне понравилось год свежее цена значительно ниже, но что то мне подсказывает что все что продают - умотанные на трассе агрегаты иначе почему на мотае 2003г.в пробег 2000т.км а иногда и 600?!

[AcidPF]

sardina13
тогда Свина покупай и не насилуй мозг ;)
Идейным что-то доказывать желания вообще нет
Я вообще сейчас к форсаж 450 присматриваюсь, но его пока тестят, база CRF450X

[sardina13]

да просто в нашем мухосранске с обслугой большой напряг а на хонду самый большой выбор запчастей на заказ..
доказывать ниче не нужно, я спрашиваю потому что не знаю
ну на вид форсаж прикольный... только вот думаю что это все его достоинства...

[AcidPF]

sardina13
Вид это 1 в 1 СРФка, за исключением фары. мот пока теститься, участвует на соревнованиях, занимает места и получает награды, даже на Романьякс ездил и что не маловажное для Романьякс - финишировал!
Пока явных болячек нет, что бы начать жечь на нем, нужно заменить карб и поставить прямоток, в итоге мот выдает на стенде на заднем колесе 43 лс :)
Запчасти все от СРФ подходят. Так же со временем обещают наладить поставку заводских деталей из китая, соответственно ценник будет дешевле жаповских, ну про надежность время покажет :)

[sardina13]

наш Камаз тож на дакаре всех нагнул, но обычные серийные автомобили ттакже стоят с капиталками на трассе и не едут в гору...

свин это я так понял XR?