Снос хвоста при разгоне и торможении

[Samurai_Jack]

Вводная:
Сегодня в гаражах на сыром грунте тронулся ооочень интенсивно. Ну настроение такое было - делал не подумав, но осознанно.
Хвост унесло сразу и сильно. Испугаться не успел - просто подумал что да вот, дурак, сейчас испачкаю бочину и себе и лошади.
Почему-то была уверенность, что на совсем кислом грунте колесо будет рыть колею не срываясь вбок. Говорил же себе: Не умеешь - не думай )))

Вопрос №1:
Имеется ли различие в приемах пилотирования в условиях сноса заднего колеса при интенсивном разгоне и при интенсивном торможении?

Вопрос №2:
На велике в любую погоду блокировка заднего колеса проблем не представляет, а по мокрому так и вовсе штатно развлекаюсь таким образом. На мотоцикле блокировку заднего воспринимаю гораздо тяжелее. Даже к блоку переда привык уже почти, а вот хвост - напрягает.

Оффтоп№1:
Не в тему, но давно мучает вопрос.
Коник мне мал - руль близко, сижу несколько согнув спину и, одновременно, отклонившись назад. Меня это не напрягает - мне удобно и ладно. Окромя одного момента: в последнее время часто в поездке начинает сильно болеть правый бок: строго справа, в районе 2-4 ребра снизу. Стоит изменить позу так чтобы мышцы в этом районе расслабились (выпрямить спину или откинуться назад так чтобы лечь на рюкзак) - боль тут же растворяется.
Что это может быть?

[mr jingles]

Главное - не бздеть!

[Борт 727]

Samurai_Jack
На словах всю теорию объяснять дурное занятие, да и не поймешь раз задаешь подобные вопросы.
Внедорожная подготовка тебе поможет - и теорию поймешь и практику.
А вообще, мотоцикл - сцуко, Такая животинка,что самое удобное положение для него это на боку и он туда всегда стремиться!!!

[Soloart]

А спина у тебя болит потому что искривление позвоночника. Делай зарядку, и всякие упражнения. Укреплял спину. У меня такая же фигня уже лет шесть. Не страшно, но сидеть без поддержки спины долго не получается.

[Gummy-Maci]

А спина у тебя болит потому что искривление позвоночника.

Други, у нас новый Кошпировский в рядах!