Yamaha R6, R6S или CBR 600 RR. Посоветуйте что лучше.

[Eugene]

В обшем назрел вопрос смены байка, моя старушка хонда чет себя начала плохо вести, решил поменять байк. Литр не хочу, катался, не нравятся) джиксер тоже не нравиться (внешне мне зайца напонимает))), насшет кавы - просто душа к ним не лежит... а так вот три модели на выбор, на них не ездил, хз, что из себя представляеют, если у кого то есть опыт, поделитесь пожалуйста...

Добавлено спустя 24 минуты 54 секунды:
черт стоит об этом заывить новичку как тут же начинается на пару страниц) а тут хоть бы кто то отписал..

[crb]

бери то, на чем удобнее сидеть. Оба аппарата (r6 и рр) хороши. Для себя разницу лишь вижу в том, что р6 более резвая, а рр более надежная, и коробка у нее очень плавно щелкает в отличии от р6.
Еще смотри по бюджету. РР получаеться немного дороже, если рассматривать поддержаный вариант 04-05года

[For all of a sudden]

просто большинство флудящих, когда-то где-то слышали, что спорт- это плохо и начинают всех отговаривать. Но собственного опыта нету и "по делу" ничего сказать не могут.

[Veim]

Eugene, жоп-тест и тест-драйв. На чем будет удобнее, то и бери. По ТТХ очень близки, но, как известно фанатикам, "хондо неламаецо".

[Ташка Ведьмочка]

бери то, на чем удобнее сидеть. Оба аппарата (r6 и рр) хороши. Для себя разницу лишь вижу в том, что р6 более резвая, а рр более надежная, и коробка у нее очень плавно щелкает в отличии от р6.

полностью поддерживаю!!!

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
ещё Яма немного по выше.....

[Eugene]

ну они тут стоят примерно одинаково, я думаю года 2008-2009 брать... интересует еще есть ли принципиальное отличие Р6 от Р6С кроме внешности... хонда если честно как то не особо смотриться на фоне ямы, но опять же чисто внешне, катался только на хонда 2005 года да и то всего пару км, так что не помню особой разницы с Ф4 кроме посадки... хз, в них вообше есть какая то принципиальная разница? ну там яма тянет с более высоких оборотв у хонды момент понижен или что то в этом роде? собираюсь юзать как на треке, так и просто по извилистым горным дорогам, нужно что бы хандлинг был хороший (не знаю как это по русски будет, совсем от русского здесь отвык). ну и буду использовать так же на каждый день, чтобы из пунка А в пунк Б добираться, а то в пробках стоять особо желания нету)

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
ну насщет хонда не ломается - она действительно не ломается, я на своей наездил 34 тысячи миль, мениал рашодники, заливал масло, один раз сделал фул сервис (чет там с клапанами, цепь, звезды, чет еще по мелочи) и опять ездит.. просто уже старенькая)

Добавлено спустя 45 секунд:
сори за мой русский, транслитом перевожу)

[Veim]

ну насщет хонда не ломается - она действительно не ломается

Я тебе по секрету скажу, если за байком следить, то он не ломается независимо от производителя.

[Eugene]

ну я слежу)) в смысле на сервисы регулярно вожу, так что не вижу особой проблемы в этом и тоже сщитаю что это не зависти от марки.

[gipnozbike]

ничего не могу сказать про r6 но на свr 600rr ездил немного. впечатление одно, резвый но с прекрасной обратной связью байк.

[xSmit]

а джиксер всеравно лучше

[Gamer13AA]

xSmitполностью согласен

[Eugene]

И чем же он лучше? У вас есть какие то аргументы? Вы опробовали все вышеприведенные байки?))) с таким же успехом я могу сказать что моя хонда лучший байк в мире

[Mrs-126]

For all of a sudden
+100500

[Gamer13AA]

EugeneВрать не буду, Яму не юзал. А Фаер и Жику (правда литровые) приходилось

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
каждый аппарат интересен по своему...эт как сойтись характерами

[Eugene]

Литр не хочу, не нравится как они едут, катал яму r1 2007 года и triumph daytona 955.... 600 cc привлекают больше) да на литрах катал на первом месяц и на втором два, так что имею представление... 600 cc от них конкретно отличаються манерой езды, вот бы и хотелось выяснить все особенности данных байков)