Вибрация после установки прямотоков на XVZ1300 RoyalStar 96

[mifus]

Добрый день друзья!
Прошу Вас помочь советом!
У меня Yamaha XVZ 1300 Royal Star 1996 года из Японии.
Суть проблемы: выхлопная система уже была переделана 4в2 и стояли японские прямотоки, они мне показались уж больно тихими и я решил поискать более громкий вариант. Заказал на Ebay америкосовкие трубы, по отзывам тамошних байкеров, они давали шикарный и полный звук. Дождался, поставил, да действительно звук просто ахеренный! Но выявился один неприятный для меня нюанс - вибрация на 3 передачи очень сильная, аж мот колбасит, переваливаешь за 100 более менее проходит. Больше 120 км ехать просто не хочется, а с родными глушаками все нормально 160 легко, вот тока звук не тот. Я уже себе всю башку сломал , что сделать.
Мне видится 2 пути: 1. Заказать jetkit с новыми жиклерами + новые свечи. 2. Колхозить с трубами, делать подпорку для выхлопных газов.
Помогите пожалуйста советом!

[Вано]

А у тебя движок жёстко в раме сидит или на резинках? Если он на резинках стоит и вибрируетне тряся мотоцикл особо, то наверно старый глушак не жёстко прикреплён был и вибрировал вместе с движком, а новый ты жёстко притянул и вибрации стали сильнее передаваться на сам мотоцикл?

[big boss...]

А вообще как вибрацию лечить? Блин у меня на ямахе тоже колбасит с 3 до 5 тыщ на 5 ой. Резинки менять что ли?

[valdemar]

рояль тебе не харлей-тут всё хорошо и жостко закреплено,што двигло што трубы,у меня на вулкане инжекторном проще было-поставил пауеркоммандер за 20минут и гуляй.А что за трубы кстати?,у меня на рояле стоковые были а у друга от электрички с рыбками и никаких вибраций!думаю надо тебе пернастраивать сисему т.к карбы были настроены под стоковые трубы,а щас движок с пустышками непонимает чё от него хотят,

[mifus]

Двигатель закреплен отлично.
Вот трубы на фото, они сквозные без всяких перегородок!!!
Вот в этом и вопрос - как двигатель перенастроить!
Подскажите кто знает!

Блин, вид сбоку чего-то не грузится, позже скину!

Добавлено спустя 3 часа 34 минуты 25 секунд:
Re: Вибрация после установки прямотоков на XVZ1300 RoyalStar 96
valdemar
Теоретически я представляю, что в моторе происходит, но как это на 100% изменить я не знаю.
Ход мыслей таков: из-за таких прямотоков смесь быстрее вылетает из цилиндров, т.к. нет воздушный подпорки, получается обедненная смесь и как итог детонация = вибрация. Возможно увеличилась температурная нагрузка на выпускные клапана они быстрее стали остывать, благодаря более быстрому выходу газов, но это всё в теории.
Опять же теоретически, чтобы это компенсировать надо поставить jetkit в карбюраторы т.е. заменить жиклеры на более производительные, поставить новые иглы и рассверлить каналы, вся эта приблуда есть в jetkitе. Так же поставить свечи с другим калильным числом до кучи поставить другие воздушные фильтры!
Но где хоть какая-нибудь гарантия состоятельности моей теории?
Вдруг все это только усугубит картину?

[самоделкин2]

Две одинаковые темы в разных местах и не уследить за ходом твоей мысли..

Ход мыслей таков: из-за таких прямотоков смесь быстрее вылетает из цилиндров, т.к. нет воздушный подпорки, получается обедненная смесь и как итог детонация = вибрация. Возможно увеличилась температурная нагрузка на выпускные клапана они быстрее стали остывать, благодаря более быстрому выходу газов, но это всё в

Что то намутил ты с мыслями своими....
Если однозначная уверенность в том, что источник вибрации имеет чисто аккустическое происхождение (а не механическое) то тут можно заключить только одно: глушитель голимый колхоз....

Колхозить с трубами, делать подпорку для выхлопных газов.

А вот это вариант. Только путём долгих проб и ошибок.........

[mifus]

самоделкин2 Т.е. вы считаете, что вариант с увеличением количества топлива - ерунда?

[самоделкин2]

Да. Фото глушителей установленных бы глянуть (желательно и места их крепления). Материал глушителя глянуть...(толщину металла). Это для начала простенько....

[Борт 727]

самоделкин2
Ход мысли у человека был совершенно верным!
mifus
Диноджет ставить однозначно либо колдовать с карбами

[самоделкин2]

Человек хочет получить некий звук (исходя из каких то своих личных предпочтений).
И он совсем не хочет ради этого заниматься координальной перенастройкой характеристик двигателя, что влечёт за собой замену массы компонентов двигателя на некие "тюннинговые", которые надо грамотно подобрать и настроить! (и сильно сомневаюсьт, что без стенда эта затея будет плодотворной).

[mifus]

Трубы с мотоцикла я снял и поставил старые, ради проведения эксперимента, что стало причиной вибрации?
Как выше писал, с родными трубами вибраций нет.

Новые трубы крепил с месту старого крепления, изготовил металлические кронштейны. Но вибрация шла именно от движка!
Трубы стальные, толщина примерно 1,5-1,7мм, точно померить нечем было

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Re: Вибрация после установки прямотоков на XVZ1300 RoyalStar 96
Фактически двигатель надо настроить на прямой выхлоп, т.к. трубы совершенно пустые!

[valdemar]

класссые трубы!,я весной тоже с такими мот себе искал,чтоб с настройками не возиться,но нашол только этот за 290 штук ,щас даже жалею что долго думал пока его не продали!,состояние было идеальное,тюнинга дорогово навалом плюс родной снятый обвес в подарок за такую цену да и год последний для этой модели был-2000й:удачи с постановкой!

[самоделкин2]

изготовил металлические кронштейны.

Пока так и не понял я (это хомутики хиленькие что на фото виднеются?)
Сделай фото своего навороченного выхлопа на мото (и места крепления крупно). Труба твоя не маленькая и колбасить её может огого....а отдаваться будет в двигатель и вибрацию ощущать ты будешь от него (он то закреплён в раме).

[mifus]

Ладненько, поставлю трубы на мотоцикл обратно и сфоткаю.
Только получится это все через пару недель, надо срочно уехать.
Может за это время еще у кого-нибудь какие варианты появятся...