Мой первый мот BMW K1200R (так получилось). нужен совет!!!

[Artem1982]

Здравствуйте уважаемые мотоциклисты! Я только зарегистрировался на форуме и вот с какой целью.
Тут такая тема, за одну работу по юридической линии клиент со мной расплятился мотоциклом (денег нет, так хоть вот это) БМВ К1200Р оранжевого цвета 2007 года выпуска с документами, но надо расстамаживать.
Короче я мягко сказать в стопоре, кто говорит сам на нем учись, кто говорит "скидывай", возьми чё попроще. Одним словом, 600-800 кубовые для меня маленькие рост 183 вес 110, а вот в этом мото сидиться уж мне очень удобно.
Посоветуйте оставить байк, либо продать!!!??
С уважением, Артем

[kapo]

оставь, отличный мотоцикл, с очень легким управлением, и длинной ручкой, без подрывов после например 7000т с ровным газом и низким ценртром тяхести, тем более это нейкед, и за 200 особо не погоняеш, не комфортно будет, оставляй быстро на нем нучишся

[igorxjr]

за одну работу по юридической линии клиент со мной расплятился мотоциклом

хотел бы я себе такую работу
А если по делу то уже сильно крутой мот как для первого и тут реально дело случая и везения, может пару рах его положешь и потом потихоньку будешь накатывать а может и печальней все закончится. и учти, если его будешь расстамаживать то денег очень не хило заплатишь чтоб мот стал легальным!

посмотрел по мануалу его мощность/вес-ну скажеи так, надо быть реально везучим чтоб все прошло ок.

[Pioneer]

600-800 кубовые для меня маленькие рост 183 вес 110

ну это ты маленько загнул. у меня примерно тотже вес. начинал я с 400-ки и спокойно на ней ездил, дискомфорта не ощущал, а уж на 600 и подавно.
если ездить на мотоцикле более или менее умеешь не продавай, попробуй прокатись потихому для начала, если покажется сильно страшным то сливай его. у всех по разному... ктото для начала боится 125 кубиков, а ктото сразу на литр садится... А вообще мотоцикл хорош конечно, яб такой не стал продавать...

[kapo]

посмотрел по мануалу его мощность/вес-ну скажеи так, надо быть реально везучим чтоб все прошло ок.

в чем везенье должно заключатся? или там у ручки только вкл и выкл, я согласен по поводу супер спорта для первого раза, а тут отличный мотоцикл, практически с классической посадкой, и обсалютно предсказуемой тягой, и ручкой газа, с правильным углом вилки, мотоцикл для жизни, и не разу не для спорта. или кроме штампа( для первого раза честка) ни как? не в мощности дело, дело в классе мотоцикла, а учится и ездить всегда лучше на хорошей технике

[Artem1982]

Парни! За совет спасибо уже что-то для себя осмысливаю. Вообще уже имел возможность ездить на нем, за скорость не "очкую" да и не нужна она больно мне, в основном буду ездить по городу да и на дачу в 50 км. Три раза ездил - без падений.

[AcidPF]

Раз неочкуешь и откручивать без эксцессов получается, то в чем проблема? Ты главное про экипировку не забывай.

[Magsti]

Отличный мот, abs, asc, давление в шинах, esa - наверное первая, электронные системы здорово упрощают жизнь, и не забывай все делать плавно

[Сергей Ф]

главное теперь не въ@баться на нем...

[Lu4Nik]

оставляй

[Vikom]

Если есть тяга к МОТОЖИЗНИ - оставляй, если нет- продавай.ИМХО

[Lenivets]

Artem1982, смотри на мот, как на ценную бумагу: обналичь и забудь.

[KALAMBUR]

главное теперь не въ@баться на нем...

Серега добрый Ты
Артём знакомый в этом году в качестве первого мота взял 1100,проехал около 7т.к.Доволен как слон.Начинал оч осторожно,поэтому всё прошло ОК.Ему 38 лет тямок хватило не откручивать.БэМэВэ мот хороший т.ч аккуратно и в путь.Поздравляю и УДАЧИ

[Artem1982]

Ребята всем огромное спасибо!!!!! , Учел советы и мнения, обмундирование куплю - обязательно!!!
Оставляю!!!
До встречи на дорогах!!!!

[Стрелок]

Учти, что растаможка тебе вольется в нехилую такую копеечку. Кэшна, за это не везде в нашей стране дрючат, но... есть нюансы.