VFR 800, год выпуска

[Xavin]

Почитал мотосвит, сержик, другие статьи в инете, пару тем на форуме отыскал перечитал, но остались некоторые вопросы.

с 2002 года выфер идет с втэком, но до 2006 года этот втэк кривоват

Каков выфер до 2002 года? Что он из себя представляет? Чего в нем больше - спорт/турист/дорожник? Насколько он хорош/плох и стоит ли его брать или лучше добавить много денег и купить посвежее?

Насколько критична недоработка втэка с 2002 по 2006 год? Сильно напрягает в дальняках? По городу? В пробках?

Какие еще есть у выфера детские болячки помимо натяжителя?

з.ы. на выфер моложе 2006 года не имею никакой возможности найти бабла, т.ч. про него даже и не спрашиваю...

Добавлено спустя 18 минут 21 секунду:
странно, а вроде ведь есть на форуме люди ездящие на выфере

[AcidPF]

Kapo vfr750 продает, за дешего, мот огонь
По словам Борта и Саш`ok мот неудобно обслуживать. Валера007 и еще кто-то писали что до втек(овые) движки бегают до 100 тыс км. еще знаю на них нет ремня грм, они шестереночные. А вот про Интерцепторы хз, но красивые заразы

[Xavin]

неудобно обслуживать

ну свечи раз в сезон не обломаюсь поменять, а какие еще трудности в обслуживании?

до втек(овые) движки бегают до 100 тыс км

а втэковые больше или меньше? и 100т.км это до капиталки?

[Борт 727]

Xavin
Там и свечи не очень просто меняются.
Все остальные работы (регламентные и другие) по двигателю производятся со снятием оного,а эта процедурка обойдется в червоньчик рублей.
Система питания очень сложная и объемная. Один наш клиент месяц мыкался по Москве и его везде посылали, кроме нас за ремонт никто не взялся.
А так - мотоцикл очень хороший и дорогой изначально, по этому если продается дешево - значит с траблами, а соответственно ты должен быть готовым к серьездному вкладу денег.

[Xavin]

дорогой изначально

это я успел заметить, но пока с годом пытаюсь определиться, на данный момент интересует рубеж 2002 года - до и после, т.к. ~200 или чуть больше найду, а вот 300+ это уже пока не для меня

Добавлено спустя 18 часов 11 минут 39 секунд:
у кого выфер 02-06 г.в. (с первым втэком) - расскажите как он в городе, на трассе, в пробке?

[Crocozyabra]

у кого выфер 02-06 г.в. (с первым втэком) - расскажите как он в городе, на трассе, в пробке?

В городе-пробке несколько тяжеловат, на трассе... а как может быть спорт-турист на трассе?)))
Проблем с VTEC как-то не замечал...

PS. Выфер 05 года у мну.
PPS. Нда, еще обтекатель поменять посоветовал бы сразу, у штатного ветрозащита не очень.

[Valeriy007]

Xavin Поверь за 200 можно было бы взять в нормальном состоянии, я бы уже взял -)) прикупил бы еще один... если это был бы не хлам! От 270 еще да..-)))
Хочешь купить а потом к Борту встать на пол сезона на ремонт-)))

[Xavin]

не хлам! От 270

т.е. тутвсе что до 270 хлам?

Проблем с VTEC как-то не замечал...

В обзорах пишут что проблема с ним наблюдалась как раз на трассе, когда едешь в районе 7к оборотов, наблюдается неровная работа двигателя, подергивания (из-за того что VTEC и включается и выключается на 6800). Вот и хотел узнать от тех кто ездит насколько это правда и критично ли.

Добавлено спустя 59 секунд:
Valeriy007 а у тебя какого года?

[Crocozyabra]

Xavin на 7к идет резкий подхват, подергиваний не замечал. Стиль езды до 7к и после сильно отличается, но ни разу это не мешало.

[Череп]

Ээээ... Может быть на vfrclub поинтересоваться?

[mika]

В обзорах пишут что проблема с ним наблюдалась как раз на трассе, когда едешь в районе 7к оборотов, наблюдается неровная работа двигателя, подергивания (из-за того что VTEC и включается и выключается на 6800). Вот и хотел узнать от тех кто ездит насколько это правда и критично ли.

Cезон отъездил.....чет не замечал таких косяков....да подхват есть, но это же так классно.....

[Xavin]

Модель 2002 года, переходила от двух до четырех, а затем от четырех до двух клапанов, на отметке в 6800 об / мин, что появлялось в мощном ускорении сопровождаемым приятным изменением тона. Тем не менее, в конце концов, у VTEC иногда это и был главный недостаток, который особенно сильно проявлялся при проездках по открытым участкам, когда скорость вращения двигателя, колеблется около 7000 об / мин. Именного тогда, у V4, начинались колебания мощности, что приводило к толчкам и отсутвию плавности движения.

Я вот о чем

[Valeriy007]

Valeriy007 а у тебя какого года?

У меня модель 1998-2001 года
ДА я смотрел их уже много...до 250тыр. ЕСли с Сибихи пересядешь...то кажется что АХХХХХ....-))
но я то понимаю что Мдаааааааа-(
Мот не дешевый изначально, это турист, на нем не ездят в булочную... Вон Мишаня... наверное уже тыс 40000 то проехал а мот то наверное двух годовалый-))) ТАк что в пробег 30000 и 10 лет моту. если веришь...-))) то -))
с виду они все просто супер! Ну ты это можешь мерседес W220 за 300тыр купить... но как он будет разваливаться...ты нам потом расскажешь!
ДА возьми... да и убедишься сам.. че там говорить! ВОН Илье (БОРТУ) клиенты всегда нужны!
Я понимаю если ты сам с руками, гараж, и слово зазор в клапанах... тебе о чем то говорит. То может еще есть смысл! Как говорил Заяц Антоха... мот после 5-6 лет начинает работать пылесосом.
Сосет деньги-))) на ура! Я свой своими руками делаю...-))) НО он мне нравится... НЕ нашел еще Выфера что бы махнуть... или дрова или дорого! Думаешь я не искал... -) Мож попадаются...но не видел пока.

[kapo]

выфер для жизни отличный мотоцикл, ну а обслуживание не дороже денег стоит, про какие регламентные работы со снятие мотора пишет илья, я не знаю. все расходники на выфер стоят так же как на все мотоциклы, ну а если серъзный ремонт вдруг, дык на любом мотоцикле он стоит дорого

[mika]

ТАк что в пробег 30000 и 10 лет моту. если веришь...-)))

Валер, ну может кто-то любит читать Г.Х. Андерсена, пусть читают дальше...
На 800-том выфере я вообще за сезон накатал под 30 000 тыр...а че на них любоваться , кататься надо..