Первый байк

[ART500]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с выбором первого мотоцикла.Первый сезон решил откататься на эндуро потом пересяду на найкед.
Мне 20 лет мой рост 189 вес 85кг
Кататься я на нем буду приемущественно по городу и бездорожью ( не частые вылазки на природу и т.д.)
1. Цена байка до 250р. + экипировка рублей 50
2. Водил YBR 125 в мотошколе + KX250F несколько раз, хорошо вожу машину.
3. Права категории А есть
4. KLX 250/450, WR 250/450,DR-Z400 S может кубатуру больше взять?

[yomin]

Насколько я понимаю ситуацию.

WR - соревновательный для грязи, с форсированным мотором, но малым ресурсом до переборки. По асфальту истощит свой ресурс быстро. Около 110 кг. Для грязи, подъемов, заездов. Тяговитый.

DRZ - слабее форсировка, чуть тяжелее, что важно для езды, чтобы не сдувало. Более гражданский, расчитан на большие расстояния, длительные интервалы работы. Вес около 135 кг. Для асфальта и легкого внедорожья.

Я сам на них смотрел и смотрю.

С моей точки зрения DRZ 400 SM оптимальнее для города. С круглыми мелкими колесами. DRZ 400 S проде тоже ничего, на таком кочки будут едва заметны. WR 450 - по моему едет лесом, в фургоне и катается кругами, пока не найдет свой роковой пенек.

Есть еще 600 ки, но вот они самые тяжелые и медлительные, уже для средних дистанций, просто проселочных дорог. На безждорожье они будут самые валкие.

[ART500]

Спасибо за совет!

"С круглыми мелкими колесами" Вообще убило
А что на счёт KLXов? Я к ним чесно говоря больше склонялся.
Ещё интересно какая у 400ок максимальная скорость? (почему производители не указывают максимальную скорость и разгон до 100 в тех. характеристиках по примеру авто?)

[Dioneo]

RTFM?

[RuMaTa]

Чувак, а нафига тебе макс скорость на эндуро? ты же не спорт выбираешь....

[ART500]

Да просто интересно смотрел характеристики мотоциклов различных и максималка только у BMW указана.
И разгон не пишут даже у суперспортов.

[tato]

в целом я за ДРЗ400..
но думаю тебе можно и больше кубатуру взять..
посмотри ХТ660 и ДР650..

[SaSh'ok]

А может 250 2т ? Лёгкий, мощный и беспроблемный.

У ВР маленький моторесурс и сам по себе мот сильно технологичный, он больше кроссач чем эндуро. Но валит, да, самоолично от нефиг делать 150 на мкаде отваливал пару раз )))))

если принципиально 4т то дырзет это неплохо , и по дороге норм и в говнах не тонет. Желательно 2 комплекта колёс.

[сыщ]

классику опробуй дятел

[agronom]

сыщ Николай, ну что ж Вы так грубо! Нежнее надо-видишь, человек не въезжает, что обычно на эндуро садятся ПОСЛЕ всего! Ибо езда на нём -самая сложная и интересная. По ходу надпись по KX-250F шутка ТС. Ибо злобнее этого апарата ещё поискать надо! И уж всяко всё то, что он перечислил и в подмётки Монстеру не годиться. Отсюда вывод напрашиваеться сам собой-Ёбрик его выбор.!

[SaSh'ok]

Ёбрик это мопед с гемороями мотоцикла. Смысла нет его покупать, можно чуть добавить и взять козу или супершерпу, оно и в городе будет лучше, и в болото можно съехать.

[tysia]

agronom

напрашиваеться сам собой-Ёбрик его выбор.!

Дядька,я тебя люблю!!)))Ты ,как всегда,прав!))

[Лёва]

Ёбрик его выбор.!

Ёбрик- *****!!!!!
не сметь советовать ***** реальным пацанам!!!!!!

[ART500]

Уважаемый "сыщ" ваши оскорбления посланные в адрес человека с которым вы не знакомы и даже не общались на форуме достаточно красноречиво говорят о ваших умственных способностях.


Я не отрицю того что многого пока не знаю о мотоциклах и не обладаю опытом для того, что бы спорить с людьми которые знают о них больше чем я. Поэтому и спрашиваю совета.
На KLX250F я ездил почти всё прошлое лето ( не по дарогам конечно, по грунтовой трассе)
Почему я выбираю из эндуро ну потому что, мне сказали что на первый сезон лучше взять его с ним легче освоится, отточить навыки вождения, не страшно падать и сложнее покоцать, а потом пересаживаться в моём случае на найкед.
Единственное, что меня смущало это кубатура двигателя при моих габаритах, ну и сам байк какой больше подходит для моих целей.

[SaSh'ok]

ART500 правильно тебе всё сказали. Дырзет бери.