Трудность выбора

[Gudhan]

Всем привет!С начала прошлого лета думал о покупке мотоцикла и вот созрел к этому сезону.В марте сдаю на права,а мотоцикла никогда не было и опыта соответственно тоже нет.Долго выбираю то что больше по душе и остановился на Steed 400 или Transalp 400.Мой вес 87кг рост 1м80см.Сразу оговорюсь,что денег на 600 кубов нету и поэтому бюджет на покупку ограничен 110тр ну максимум 120тр это сумма только на мотоцикл на эквип отдельная сумма будет.Смотрел в сторону CB 400 но это как вариант,а спорты и куча пластика это вообще не мое.Посоветуйте стоит ли брать Transalp 400 ибо про них совсем мало написано и хотелось бы услышать мнение людей кто ездил на Transalp.Катать планирую по городу и за городом и иногда дальние поездки.Опять же мото буду брать на 2-3 сезона, раньше менять не получиться.Возможно подскажете альтернативу этим мотоциклам.За ранее спасибо!

[Lenivets]

http://www.motoforum.ru/forum/topic2444 ... f5f60bc4e4

Нирвана на Трансальпе 400 катается. Захочет, расскажет.

http://www.motoforum.ru/forum/memberlis ... le&u=12354

[Angstrem]

Нирвана на Трансальпе 400 катается. Захочет, расскажет.

Ксю-санрайз на таком когда-то ездила

но это вовсе не значит, что Транс — мотоцикл для девочек

Стид маленький, КМК, да и бак у него крошечный. так что я за Транс

[Roadrunner]

ИМХО, Стыд 400 слишком овощной, как и остальные 400 крузеры.
Лично мне трансальп не очень нравится - двигатель слишком спокойный, но тяга на низах неплохая - вэтвин таки. Если выбирать из 2х зол меньшее, то я за Трансальп))
Камрад, а не хочешь обратить свой взгляд в сторону классиков? CB400 или XJR400, например.

[agronom]

Как вариант-KLE-400. И дешевле и красивее (ИМХО). Сказки про отстойность Кавасак придумывают Хондофилы, чтобы обосновать переплату лишнего штукаря за шильдик. . И ещё у Клюшки есть один неоспоримый плюс-безпроблемный и дешовый апгрейд его в 550 кубовый мотоцикл.

[JohnAl]

...и еще плюс кле - надежность. Ломаться там, по сути, нечему.
А вот старый транс - как повезет. За уровнем масла следить обязательно.

[Gudhan]

Спасибо за ответы!Я так понял Steed не сильно любим у мотобратии?Но чем же это вызвано?Кстати если Transalp 1993 г выпуска за 130 т.р это сильно дорого или это нормальная цена?Насчет KLE 400 посмотрел, мот вообщем то хороший как близнец Transalp.Но у нас в городе нет, надо ехать в Москву да и вроде говорят у кawasaki проблемы с коробкой.Еще подскажите на такие модели запчасти найти реально и дорого ли они обходяться?CB 400 и XJR 400 я просматривал и вообщем то считаю мото эти хорошие но чисто визуально чеперы мне больше нравяться на втором месте эндуро и потом уже классика ,а цена в общем не сильно отличается.Но у сибих и хижиров я думаю все таки цену завышают видимо из-за востребованности как первый мотоцикл.Если брать мот в Москве то это еще тыся 8 за перевоз надо отдать.Вот и хочется с вашей помощью конкретно узнать плюсы и минусы выше перечисленных мото.

[Борт 727]

Gudhan
Дружище!
Говорят,что кур доят, а коровы яйки несут.
Есть на форуме люди мнение которых имеет смысл слушать, а советы воспринимать как руководство к действию. АГРОНОМ - один таких.
Да и помочь в этом вопросе он тебе сможет!!!

[b00tch]

эквип

эквип

экВип

рукалицо...

бери сибиху, раз не определился с классом и назначением мотоцЫкла...

[SaSh'ok]

КалоЕ не брать ни в коем случае, как и другие старые кавасаки. Потому что *****. Просто потому что...

Трансальп - 400 или 600 в этом плане лучше. Очень крепкий и надёжный мот. Все косяки сразу видно. Мотор если жив то он и будет жить, главное за маслом следить. Видал трансы с пробегом только на спидометре за 90к, а сколько ещё смотано хз. После приведения в порядок карбов ездили не намного хуже свежих.

[tato]

А вот старый транс - как повезет. За уровнем масла следить обязательно

смешно..
вы о каком масле на ТА?
знаю ТА, который проехал 1500км (на последнем участке дальняка), и потом по возвращении с дальняка была "замена" масла.. так вот слилось около 300г..
да, мот грелся и работал громче обычного, но он доехал и после залива масла нового работает нормально, и сейчас в строю..

[SaSh'ok]

tato Знаю шадову в которой масло 30 тысяч не меняли... Самолично сливал ту чачу в какую масло превратилось. А вот 700 мотор от такого умрёт очень быстро, сам видал...

[negorro]

как некоторые говорят СТЫД....охринительный мотоцикл.и кто хочет возразить обоснуйте.ес нравиться бери.

[tato]

А вот 700 мотор

а вот ТСу на 700 не хватит.. он 400 смотрит..
у 400(600,650)ТА с маслом из соклубников ни у кого никогда небыло косяков.. только с выбором что лить.. есть у нас грешок не в тему или не зная дудеть.. :)

[SaSh'ok]

tatoизвестно что лить, что погуще.