orion agb 27 проблемный

[Антон 54]

Достался мне мот на халяву

заводиться и даже ездит но

-двигатель работает не равно
-заводится плохо
-**** колодец под свечу(сорвана резьба)
-когда встает на бок из карба течет бензин

Весь его уже проверил,не могу понять почему так плохо заводиться-мот почти новый но с заменой двигателя на 25 куб. см больше,заводиться если 2 минуты дергать кик стартер+на горячую **** заведешь,что можите посоветовать?

И что деалть с сорваной резьбой?Она есть только в конце,свеча держиться крепко.Посоветовали замазать герметиком и вкрутить,стоит так делать?

Знаю что проше новый купить,но все же хочется этот сделать.

Всем за рание спасибо

[Сергей Ф]

Посоветовали замазать герметиком и вкрутить,стоит так делать?

это смотря куда советовали вкрутить
Свечная резьба и герметик - это не дело.

[mika]

это смотря куда советовали вкрутить

советчику в задний проход.....

[Антон 54]

Это можно)

Если свеча держиться крепко этого достаточно?

[mika]

Вообще , есть такие наборы для ремонта резьбы в колодцах в автомагазах , поищи...

[karmoran]

Вообще , есть такие наборы для ремонта резьбы в колодцах в автомагазах , поищи...

Миш а чо там ты наремонтируешь.. Надо стандартно футорку вставлять..
Всмысле резать, большую резьбу и в нее вкручивать изготовленную втулку с внешней и внутренней резьбой.. Возможно такое и есть в продаже, но я не видел. Нужен знакомый токарь.
А нет ли мыслей, тупо заменить головку.. ? На китайскую одностволку оно выдет совсем бюджетно, вопрос только в наличии.
Антон 54, с сорваной свечной резьбой и льющим карбом о ровной работе мотора и хорошем пуске можно невспоминать.

[Lu4Nik]

футорку однозначно всё остальное повырывает,и если из карба хлещет бензин однозначно переборка карба,запорные иглы не держат и прокладки дырявые,потому и не едет...