Электрика

[munch]

Вообщем опишу суть:

Мот юзался в выходные, в понедельник день простоя. Сегодня завелся без проблем, поехал по делам. Минут через 15 обнаружил что стрелки спидометра и тахометра скачут в такт поворотникам. Периодически приборка вообще отрубалась. По приезду на место - не завелся, АКБ еле крутил.

Вернувшись, через минут 30 пошел тестером крутить. АКБ - 12.65. Завелся без проблем. При увеличении оборотов - 13.5 - 14.5. Все четко.

Подозрения:
1. Сдохший АКБ (вполне может быть, но каким макаром он работал ДО этого несколько дней без нареканий)
2. КЗ. Теоретически могло быть. Причина устранена.

Вопрос: В чем косяк?

[blackbugg85]

наука об контактах ... либо нет , либо есть , но не там где надо ...\


в твоём случае - скорее первое , смотри точки подключения массс

[alixalix]

Согласен, что первое контакты. Второе коротыш. Третие плохая масса.

[munch]

масса отличная. КЗ могло проскакивать. Устранил. Вопрос с АКБ отходит на второй план?

[blackbugg85]

на третий - смотри дистрибутив массы на приборке .... 100% пересекается с поворотниками