BMW F800R

[vesenny]

Люди, кто катался? Кто что слышал?
BMW F800R
Голый стоит 360к (демпфер в базе), со всеми ништяками - 474к (АБС, борткомпьютер, подогрев, розетка, датчики давления, противоугнонка, ветровик)...

[Сашок]

vesenny, Bitterlemon только взял себе , сейчас обкатывает, его мучай

[bitterlemon]

тута я... спрашивай

[Malez]

+ Ёрш на FRе
Я в субботу на тест драйв в Авилон

[vesenny]

bitterlemon
Сергей, рассказывай все )))
Брал максималку?

Добавлено спустя 13 минут 49 секунд:
bitterlemon а 87 хватает? Я так то на Хорнет нацелен, но тут уж очень красиво...

[Andr77]

Malez
Это акция какая-то, типа тест-драйва ямахи, или у них как с машинами, записываешься и катаешься?

[bitterlemon]

vesenny

Андрей, брал за 447, без сигналки и диодов... мот очень комфортный в плане подвески, отличные тормоза, как тут недавно выяснилось, после 4-х горшков тебя могут раздражать вибрации, мне же они в кайф... (правда все говорят, что по мере обкатки они очень сильно снижаются)...

в общем я доволен, если какие-то конкретные вопросы есть - спрашивай...

[vesenny]

в общем я доволен, если какие-то конкретные вопросы есть - спрашивай...

С вибрациями не знаком, у меня был 4х горшковый )))
Что с мощностью? 87 в городе хватает? На трассе катал уже? Версия с ветровиком/без?

[bitterlemon]

87 хватает?

а для чего может не хватить?

Я так то на Хорнет нацелен, но тут уж очень красиво...

сравни соотношение обороты\мощность\момент... и учти два момента: BMW на много честнее указывают мощность... ну и ещё один момент - BMW придётся скорее всего довольно долго ждать, по хонде - не знаю...

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
ветровик на всех небольшой идёт... дует довольно сильно, но на этот случай есть куча тунинга... по максималке не скажу - обкатываю, пока 130-140 максимум давал, вообще без проблем...

[Malez]

BMW пушинка по сравнению с хорнетом, мотов в наличии полно, к-во всяких ништяков Хорнету и не снилось, куча тюнинга, хороший спрос на вторичке, лучшие кредитные программы BMW, каско 6,5% за 7 лет стажа, 8% от 2 до 7 по категории А.
Поехал в Авилон поглядеть KS(приглядываюсь к б/ушке), FR глядел в феврале в Автодоме. И он мне там не понравился по посадке. В Авилоне выяснилось что в Автодоме я сидел на низком седле, т.к. в Авилоне есть оба мота, посадка очень даже комфортна.
Девушка по продажам в Авилоне просто молодец! Компетентная, общительная, но не приставучая, побольше бы таких! Предложила на пару часиков тест драйв оба мота и KS и FR. В субботу заценим

[bitterlemon]

да, по ништякам и разнообразию тюнинга, при чём качественного, BMW рулит полюбас... ещё мне кажется, что при крупных гаюаритах пилота биммер поудобнее будет.... про хорнет не скажу, но у бэхи есть один большой плюс для наших дорог - очень комфортная подвеска... можно сравнить с хорошим седаном - на крупных ямах конечно похуже турэндур, но с мелкои фигнёй, которая на каждом шагу, ИМХО, жаде лучше трансляпа справляется...

[Инженер]

Есть две версии, с низким седлом и с обычным. Я с 173см сижу и стою нормально на низком. Если выше 175 - бери обычное. Мотик - как послушный солдат, делает что попросишь. Рулится как велосипед. Пролазит в почти любые щели (нужно помнить про задницу, она у него широковата). Низкий центр тяжести. В повороты кладется на "ура", встает так же. Передний тормоз убийственный, тормозить можно одним пальцем, задний - послабее. АБС - адекватна. Есть заметная вибрация в диапазоне 4.5 - 6.5. Ниже - уютно фырчит. Выше - радостно поет. При температуре воздуха выше +40 здорово печет ноги.

[R1kky]

При температуре воздуха выше +40 здорово печет ноги.

ну да ну да, а у нас тут ночью почти 0 был ... 1го мая, ночью...

[vesenny]

Блин, вы меня заинтриговали.. поеду посмотрю.

[bitterlemon]

При температуре воздуха выше +40 здорово печет ноги.

ага, ноги, голову и яйки.... при чём даже у прохожих....