Сигналка на CB400 - вопросы по установке

[BIS]

пару вопросов к тем кто уже ковырялся в электрике СиБихи:

1; Где взять "+ появляющийся после включения зажигания" - это случаем не зеленый конектор (под баком в пучке проводов) в котором ц провода и тот что мне нужен это зелено-белый ? Кстати чето не погу понять нафига сигналке этот провод - для усилителя или магнирлы понятно, а сигналке то он зачем ? :)

2 У меня есть функция на сиге "завести с ключа" - где в пучке проводов провод идущий от кнопки стартера ?

3 Рвать или не рвать ? :)

А может есть схема красивая с цветами проводков - у меня когда ТАЗ был, там такая клевая схема была - в любом месте машины понисал какой провод за что отвечает

P.S. А у ВТЕК электрика ровно та же что и "довтк" или могут быть нюансы ?


Заранее спасибо за ответы

[am02rus]

Все зависит куда ты собрался основной блок втыкать. Есть два варианта взять "плюс с замка зажигания": 1) в блоке предохранителей, что примерно под седлом, 2) в пучке проводов в фаре. Нюансы скорее всего есть. Нужный тебе провод точно не зелено-белый, и не зеленый. Скорее всего это красно-синий или красно-черный.

[BMSeer]

Самое оптимальное- взять диодную прозвонку и просто прозвонить с выключеным и включенным зажиганием. Провода могут быть и желтыми.

[rustik23]

Главное провода не изтыкай тестером, а аккуратно подлезай.
А то есть кулибны, тестером с шилом все перетыкают, что потом в этих местах через некоторое время это место отгнивает и начинаются барабашки в проводке.
Так же не забывай, лучше все паять:
флюс, олово, паяльник, термоусадка.

[BIS]

Самое оптимальное- взять диодную прозвонку и просто прозвонить с выключеным и включенным зажиганием. Провода могут быть и желтыми.

прозвонил - как уже сказал на зеленом коннекторе 2 провода, на одном из них ари включении ключа появляется плюс, отседова вопрос к знатокам: если есть плюс то его всегда мождно использовать для своих нужд, или бывают разные плюсы

То есть просто найти провод где появляется питания и его заюзать, или по науке искать именно тот, что от ключа идеь (как на схемах рисуют)

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:
интересно, а зачем сигналке провод на котором писание появляется после втыкания ключа ?

[Yurik]

удобнее всего зажигание взять с габаритов или ближнего, но ближний может гореть после выключения двигателя кнопкой, а это немного не айс... если иммобилайзера нет то можно впринципе и порвать, например бензу. есть два типа реле нормально разомкнутое и нормально замкнутое: НЗ может вытянуть аккум мота за месяц, НР вроде как потенциально поопаснее. по поводу пайки: у меня мнение противоположное: если аккуратно приматываться и изолировать скрутка ничем не хуже пайки, при этом у пайки есть два минуса: существенный - пайка ослабляет провод непосредственно возле места соединения и он может просто обломиться от вибраций(мот это не телевизор))) ), несущественный(хотя кому как) куча геморроя особенно в труднодоступных местах. Будут вопросы, впринципе могу попробовать подскочить.

[am02rus]

При правильной пайке ни че не ослабнет и не отвалится. но надо уметь паять, а это не каждый умеет.
ТСПлюс с замка сигналке нужен, что бы она знала когда в замке повернули ключ (пытаются завести, заводят, пытаются угнать и т.п.). Ты все время говоришь о коннектере (фишке) зеленом. Ты пиши цвета проводов. Ибо при обсуждении если писать что у тебя зеленый мотоцикл, ни кто не поймет о чем речь, а если напишешь модель, то все сразу встанет на места. Какого цвета у тя провод на котором появляется плюс с замка? И где находится эта фишка? Где ты собрался размещать блок?

[BIS]

Ты все время говоришь о коннектере (фишке) зеленом. Ты пиши цвета проводов.
Какого цвета у тя провод на котором появляется плюс с замка? И где находится эта фишка?

цитирую свое первое сообщение

"зеленый конектор (под баком в пучке проводов) в котором ц провода и тот что мне нужен это зелено-белый ? "

Вообще я надыбил схему, так что по идее теперь все понятно будет :)

"Где ты собрался размещать блок?" - в хвосте. Уже разместил, очень удобно - и от воды закрыт, и к габаритам рядом, и штатного провода питания хватает до аккума.

[BIS]

порвать, например бензу

не уверен что на CB есть бензонасос :)