Давит антифриз на ватрушке

[Staven]

Доброе время суток уважаемые отцы мотодвижения! Напасть приключилась не терпимая с моей ватрушечкой, давит антифриз с соединительного (между радиаторами) нижнего патрубка, проблема была ранее но тогда еще тек радиатор, снял заклеил радиатор, поставил на место все прошло, думал и пройдет с патрубком покатался неделю, опять появилась влага на соединении с радиатором...
как быть и откуда такое могло взятся

[Били бонс]

Точно антифриз течет?
Хомуты затянуты?
У радиатора стенки пластиковые? Носик не раздавил когда хомут затягивал?
Шланг не передавил когда затягивал хомут?
Уверен что шланг сифонит а не сам радиатор?
Может ты его плохо заклеил, либо ты заклеил его в одном месте а он в другом потек. Где то по стенке течет и все.

[Staven]

точно антифриз
хомуты затянуты
стенки алюминевые
шланг не передавил
заклеил хорошо тестировал неоднократно возможен вариант второй дырдочки, меня не покидает мысль почему его давит только на оборотах

[Step_]

а антифриз случаем не красный мотуль мотокул эксперт?

[Били бонс]

заклеил хорошо тестировал неоднократно возможен вариант второй дырдочки, меня не покидает мысль почему его давит только на оборотах

Дык помпа крутит давление растет.

[Staven]

антифриз зеленый, фирму не помню,
по поводу давления так его там вообще по идее не должно быть, меня это и смущает что может стапорить антифриз и создавать давление?

[Step_]

там есть давление которое как раз помпа и нагнетает.... а у тебя радиаторы нормально прогреваются? термостат не тупит?

[Staven]

помпа качает от радиаторов и если затупит термостат то будет в двигателе создаватся давление
ибо помпа больше любит качать холодное и не горячее)

[Step_]

помпе пофигу че качать))) если тупит термостат то могуд дуться патрубки и соединения между помпой и термостатом(вот как у меня бывает иногда), у радиатора тоже есть сопротивление перекачиванию через него жидкости т.е. между ним и помпой давление больше чем после радиатора(ов). Плюс стопудово где-нить есть воздух, хоть немного... он тоже, расширяясь, поднимает давление.

[ЭСТЭХ]

Никакого давления в системе охлаждения помпа не создаёт,О.Ж. набирает температуру и увеличивается в объёме,избыточное давление сбрасывается в расширительный бачёк,через крышку (куда О.Ж.заливается) в которой есть клапан.Возможно этот клапан не исправен и поэтому избыточное давление давит на систему охл. и находит "слабое звено".Попробуй отдиагностировать:слей из расширителя О.Ж. и прогрей двигатель,а потом посмотри есть ли О.Ж. в расширителе? Если нет то думаю можно приговаривать крышку.

[Staven]

Ништяк! Вот так помог! Как я про крышку то забыл.... Пойду откручивать смотреть. Спасибо мужик!!!!

[ЭСТЭХ]

Да не зачто!!!!! Тренируй память!!! и Учи мат часть!!! мужик.