Kawasaki Versys 1000, обсудим?...

[Chewbacca]

http://www.kawasaki.ru/Versys1000/Specifications
Модель 2012 года
Почти точная копия Kawasaki Z1000, только с немного задушенным мотором и увеличенным ходом подвесок. Вес ~240кг.

Сидел на нем позавчера, очень лёгкий (после моего то монстра), центр тяжести не сильно вверху, скорее по ощущениям по центру... Очень мягкая подвеска... Пассажирка посидев сзади была в восторге... С моим ростом 195см - стою прочно на земле обеими ногами... Ноги четко ложатся в выемки бака... Прям как под мой рост делался...

Из минусов вижу:
4 цилиндра, повышенный расход топлива компенсируемый частично электроникой...
Очень не грамотно (совсем безграмотно) сделанный глушитель, при встрече с бугром рискуем остаться без оного...
Радиатор впереди никак не защищен, будет вечно забит насекомыми и прочей грязью при езде по трассе летом...

Вообще какие-то странные чувства вызывает этот аппарат...

Обсудим?

[Veim]

4 цилиндра, повышенный расход топлива

Вовсе необязательно, по ТТХ он, вроде, вполне экономный, по крайней мере вряд ли прожорливее твоего монстра.

совсем безграмотно сделанный глушитель

Есть такое. Лечится переносом его под хвост, на манер встрома. Кстати, то же самое дурацкое расположение глушителей у тыдыма.

Радиатор впереди никак не защищен, будет вечно забит насекомыми и прочей грязью

Решетка стоит до 100 баксов, не проблема вообще.

[Chewbacca]

Вовсе необязательно, по ТТХ он, вроде, вполне экономный, по крайней мере вряд ли прожорливее твоего монстра.

В сравнении с V-Strom 1000 (печалька что больше не производят) & XL Varadero & KTM 990 (ценник не гуманный), а не по сравнению с круизёром... 2 цилиндра во всех случаях...

Лечится переносом его под хвост

не обалдеешь переносить?...

Решетка стоит до 100 баксов

ну как вариант, да... на форуме версисоводов еще читал про удлинение переднего крыла на 650-ке...

[Valve]

из больших "-" - цепь....
ИМХО

[Karel]

из больших "-" - цепь....

+ мильон!

[Veim]

печалька что больше не производят

Если верить мотосвиту, то была модель 12 года http://motosvit.com/Suzuki%20V-Strom%20 ... %29.html#1
А касаемо четырех горшков - есть и Low Power режим, для города его хватит, а горючку будет экономить.

не обалдеешь переносить?

Новую банку ставить, так что накладно, да.

на форуме версисоводов еще читал про удлинение переднего крыла

А уж если совместить...

из больших "-" - цепь....

Однозначно.

[Soloart]

Ага,поставил на фз8 решетку радиатора выглядит лучше и плюс защита

[russkiy negr]

купи поездей а потом пиши какой херовый мотоцикл. это мотоцикл ровня мультистраде и тенере1200 , это дорожник а не мотард .

[Veim]

купи поездей а потом пиши какой херовый мотоцикл

А ты научись читать, прежде чем писать.
Херовым никто не обзывает, идет вполне конструктивное обсуждение.

[Loco]

Из основных минусов цена (больше 12 тыс евро) и дизайн.
.

[Karel]

А ты научись читать, прежде чем писать.

Ну, Вань, у тебя и запросы!!!

[russkiy negr]

конструктивности не увидел

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
4 цилиндра, повышенный расход топлива компенсируемый частично электроникой...
Очень не грамотно (совсем безграмотно) сделанный глушитель, при встрече с бугром рискуем остаться без оного...
Радиатор впереди никак не защищен, будет вечно забит насекомыми и прочей грязью при езде по трассе летом...
ну вот это не конструктивно ни разу

[Karel]

конструктивности не увидел

А ты научись читать, прежде чем писать.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
russkiy negr

Вовсе необязательно, по ТТХ он, вроде, вполне экономный, по крайней мере вряд ли прожорливее твоего монстра.

[Veim]

Очень не грамотно (совсем безграмотно) сделанный глушитель, при встрече с бугром рискуем остаться без оного...
Радиатор впереди никак не защищен, будет вечно забит насекомыми и прочей грязью при езде по трассе летом...
ну вот это не конструктивно ни разу

И конструктивные комментарии по устранению.
Иди лучше, с Ваней-семипроцентником сватовским ругайся.

[Alessandro]

Очень не грамотно (совсем безграмотно) сделанный глушитель, при встрече с бугром рискуем остаться без оного

Объясните, что значит грамотный\безграмотный глушитель?
Встреча с каким бугром и где чем чревата?
Вообще то это туристический эндуро, не мотард, как привильно уже отмечали.
Сидел на нем в шоу руме магазина Кавасаки в Париже, впервые увидел его там - очень понравился! Сидишь высоко, все под руками, создается ощещение защиты вокруг и монолитности какой то.
А когда был на ТО своего мотика, приехал чел на Гусе 1200, говорит оппозитный, жрет много, из под заднего колеса заливает водой......Сказал что будет менять на Версус 1000. Вот так.

Почти точная копия Kawasaki Z1000

Посмтрел на Z1000 и Versys 1000...я бы не сказал что почти точная копия.