Странно трогается. Сцепление?

[President]

Народ, может знает кто, когда диски сцепления изнашиваются (в масле, не сухое) какие нибудь посторонние звуки появляются? Либо меня глючит либо как то мот стал странно трогаться, рывками, не сильно, еле заметно, как будто газу мало и додаешь. Еле заметно, но разница кажись появилась в поведении.

[nsa_a1]

Возможно диски под износились и немного буксуют. На автомобилях, после таких симптомов, сцепление ходит еще очень долго. Так что я думаю поводов для беспокойства мало.

[Mitay]

Может просто из-за V образного двигателя - равномерность работы по сравнению с 4-х цилиндровыми хуже?Там привод с колен-вала шестернями может подизносились?Хотя проблема может быть просто в двигателе допустим в нечищенных карбюраторах на холостом плохо могут работать и т.д.

[Trib]

тросик сцепления проверял?

[President]

Может просто из-за V образного двигателя - равномерность работы по сравнению с 4-х цилиндровыми хуже?Там привод с колен-вала шестернями может подизносились?Хотя проблема может быть просто в двигателе допустим в нечищенных карбюраторах на холостом плохо могут работать и т.д.

Раньше такого не было, а компановка двигателя не поменялась))), первое отпадает. Привод шестернями на корзину, на вид все идеально. На ХХ работает нормально, ровно, не глохнет, симптомы только при троганье, когда сцепление немного хватает уже потом все ок в разгоне и на скорости.

тросик сцепления проверял?

Гидравлика), вот тоже стал думать что может в магистрали ручка-шланг-цилиндр чего то.

Возможно диски под износились и немного буксуют

Сегодня снял крышку и глянул, между дисками (ведущими которые в зацепе с корзиной) где то 2-3 мм, в фотках в мануале прибл так же, вроде на полный износ не похоже.

Вопрос актуален.

[nsa_a1]

Надо уточнить термин "мот трогается рывками". Каков характер рывков? Например, при пробуксовке сцепления это очень мягкие еле заметные рывки (это рывки обусловлены не равномерной работой демпфирующих пружин на дисках сцепления), ощутить сами рывки довольно трудно, скорее будет казаться что сцепление работает странно. Или может у тебя демпфер на заднем колесе изношен (если привод цепной, то это резинки сглаживают нагрузку на шестерню). Так крайне трудно что либо посоветовать. Может действительно эти рывки дает и сам мотор.

[President]

Снял крышку целиком, корзину снял, с дисками все ок, с корзиной тоже. Болячка кажись нашлась, за корзиной один болт открутился который то ли вал в подшипнике держит, толи подшипник на валу (вал коробки передач). Соответственно он вышел где то милиметра на 4 и походу за него задевала шестерня эта большая на корзине. Следы трения есть небольшие. Вобщем хорошо что вовремя все разобрал. Сейчас все закручу, соберу и протестю. По результату отпишусь.

[Диполь]

President
Как ни печально, это больше похоже на износ демпфирующих пружин корзины.

[President]

Как ни печально, это больше похоже на износ демпфирующих пружин корзины.

Которые по кругу стоят с тыльной стороны? Я так понимаю что они не меняются, а меняется вся корзина в сборе, потому что в каталогах нет отдельно этих пружин и вся эта конструкция то ли запресована то ли заклепана.

[Диполь]

Я так понимаю что они не меняются, а меняется вся корзина в сборе

По правилам - да. Корзина в сборе. Но случается меняют и сами пружинки (если есть откуда взять).
Ну и слова "как ни печально" я как раз и написал из-за того, что скорее всего корзину в сборе нужно.

[President]

При снятой корзине оценить их пригодность можно как то? Все на месте, стоят в распор, не болтаются, я бы понял явление если бы пружины были сжаты до конца и обратно не распрямлялись уже, но мне кажеться что они свою функцию еще выполняют.