приветствую господа байкеры

[boos24rus]

приветствую господа байкеры,всем спасибо!и всезнающему инету тоже!наконец-то определился с выбором 2-х колесного друга:
буду покупать: xvs 1100 drag star.вот только подскажите в чем разница между xvs 1100 drag star и xvs 1100 drag star с буквой А.?
и откуда лучше заказывать мот? америка,европа,япония,?
Всем респект,заранее спасибо!

[Rulzen]

Имя: boos24rus

Родители прикололись?

[boos24rus]

да они юморные люди!!!!! меня любовницы так любят называть(бусинка)

[Rulzen]

Тут ответа нет?
http://motosvit.com/Yamaha%20XVS%201100 ... assic.html

[boos24rus]

написано много но толком ничего

[valdemar]

привет!тема давно разжевана на разных форумах!но если ненашол то,буковка "а" означает классик,тобиш с глубокими крыльями,а без буквы это куций(кастом),и брать надо люксовую модель v-star silverado американца,он на литье со стеклом,сумками,спинкой...хотя ябы и к хонде шадов аэро 1100 присмотрелся,она хотябы едет и не задушена как драга,вот от сюда возит на заказ драйв байк,есть кстати два шикарных мота:

http://www.proud2ridemotorcycles.com/mo ... assic.html

http://www.proud2ridemotorcycles.com/mo ... -aero.html

вот от сюда мотоимпорт таскает и нетолько,там их полно,я свой тут брал:

http://wowmotorcycles.com/Bikesearch.aspx?Type=C

[Axeman]

брать надо люксовую модель v-star silverado американца,он на литье со стеклом,сумками,спинкой...

у меня классик со всеми этими ништяками, кроме литья, зато с музыкой и ещё кое-чем) он мне таким и достался... Сильверадо - тот же Классик, но с дополнительным обвесом, весьма неплохим, конечно, но вряд ли это может быть определяющим критерием))

.хотя ябы и к хонде шадов аэро 1100 присмотрелся,она хотябы едет и не задушена как драга

гонщеги покупают ЭрАдин

на чопперфоруме полгода не утихал срач на тему "что лучше - драга или шадова" )) в результате каждый остался при своём. Я выбрал драгу)) а если хочется и чоппер, и впуливать - тут уж надо втыкс 1800 или там булю м109р

[ROOL]

triumph rocket 3 и

[russkiy negr]

с японии заказывай , он в стоке с подсветкой будет после "фукусимы".

[Барсук]

он на литье

Разве есть что-то прекраснее спицованых дисков?..

[Axeman]

Барсук, я бы свои спицовки махнул на литьё от в-стара) спицы, конечно, красивее, но на литье зато резина бескамерная, если что - в пути жгут воткнул и всё

[sapsan]

Здрасте! Споры полгода тянулись между драгой и хондой а я до сих пор мучаюсь каким будет первый мот- хотелось бы что то среднее от 650 до 1100 . А как вам промежуточные инжекторы- вулкан 900 и ямаха 950- всетаки приличная экономия топлива и заводится лучше- в холдн погоду- вообще кто что про них знает? Ценник немного настораживает вулкан 900 -08 -09 год что драга 650 07 года или чем меньше электороники тем лучше? Да и наш бензин -**** его знает короче -подскажите- кто имел дело с инжекторами? А из карбюраторных нравятся шадов 750 спирит и драга 1100

[s3m]

sapsan, у меня Вулкан девятисотка, правда новый - этого года. Накатал четыре тыщи, проблем не имел (ни с инжектором, ни с чем-либо остальным). Про более старые Вулканы сказать ничего не имею, к сожалению

[Axeman]

sapsan, бери 1100 и не ошиьёшься.

вулкан 900 и ямаха 950- всетаки приличная экономия топлива

ничего подобного, жрёт оно если и меньше литрового карбюраторного Драгстара, то на пол-литра примерно. У меня на трассе расход 5,5-6л.

А вообще и Вулкан 900, и Миднайт 950 - хорошие аппараты. Инжектор, ремень (кто-то ремень предпочитает, кто-то кардан. А мне пофигу, только цепи не люблю - надоели )

На Миднайт ремень нужен только оригинал (~500$) - ни один из многочисленных ремней от Харлеев (200$) на них не подходит.

Инжектор или карб - вечный, лютый, неутихающий срач между сторонниками того и другого. Инжектор: аргумент - "**** сломается", контраргумент - "зато если сломается в дороге, **** починишь сам"
Карбюраторы: аргумент - "чинится на коленке в поле", контраргумент - "раз приходится чинить, значит, сломаться могут"

заводится лучше- в холдн погоду

Щас на улице +10 или около того. Мой карбовый драгстар завёлся с пол-тычка, хотя стоял без движения в открытом холодном гараже пару недель.

По ценам - миднайты 950 идут примерно от 300к, ибо все новьё. Вулканы 900ки - от 250к, и начиная от 2006 года выпуска вроде. Драгстары - от 200к, от 98 года выпуска. Я свою драгу 2003г.в. брал за 240к.

ЧТо из этого лучше - дело личного вкуса Я на вулканы-900 тоже смотрел, щупал. Понравились - ИМХО, отличный мотоцикл. Но Драгстар лично мне понравился больше.

ЗЫ 650ка драгстар стоит как 1100сс, а едет почти как 400сс. Лучше литр брать сразу. Драга, Вулкан, Миднайт - усё гуд

[Marrakech]

Я не в курсе ребят